车载语音控制系统设计及DSP实现
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·语音识别的概述 | 第8-13页 |
| ·语音识别的基本概念 | 第8-10页 |
| ·语音识别的分类 | 第10页 |
| ·噪声环境下的语音识别 | 第10-12页 |
| ·车载语音控制 | 第12-13页 |
| ·DSP 的发展概况及其应用 | 第13-17页 |
| ·DSP 的特点 | 第13-14页 |
| ·DSP 的发展 | 第14-16页 |
| ·DSP 的应用领域 | 第16-17页 |
| ·本论文的主要工作 | 第17-18页 |
| 第二章 抗噪语音识别基本理论 | 第18-28页 |
| ·语音生成模型与噪声 | 第18-21页 |
| ·语音生成模型 | 第18-19页 |
| ·语音的环境模型 | 第19-21页 |
| ·抗噪语音识别的方法 | 第21-28页 |
| ·语音增强 | 第21-23页 |
| ·抗噪语音特征 | 第23-26页 |
| ·模型补偿 | 第26-28页 |
| 第三章 DSP 语音控制系统的设计与实现 | 第28-45页 |
| ·系统硬件平台 | 第28-34页 |
| ·语音输入模块 | 第29-30页 |
| ·数据处理模块 | 第30-33页 |
| ·输出模块 | 第33-34页 |
| ·系统的设计与实现 | 第34-40页 |
| ·数据的采集 | 第34-35页 |
| ·数据的处理 | 第35-38页 |
| ·模型参数的处理 | 第38-40页 |
| ·系统的优化 | 第40-41页 |
| ·系统的引导及自举 | 第41-45页 |
| 第四章 车载语音控制系统算法 | 第45-57页 |
| ·CENSREC-2 数据库 | 第45-46页 |
| ·车载噪声录音条件 | 第45-46页 |
| ·车载噪声种类及特点 | 第46页 |
| ·抗噪算法的研究 | 第46-53页 |
| ·ACDM-LMSE | 第47-52页 |
| ·倒谱均值减 | 第52-53页 |
| ·实验分析 | 第53-57页 |
| ·实验条件 | 第53-54页 |
| ·实验结果 | 第54-55页 |
| ·实验分析与结论 | 第55-57页 |
| 第五章 总结及展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读学位期间主要研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
