起重机箱形梁的拓扑优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 插图清单 | 第10-12页 |
| 附表清单 | 第12-13页 |
| 1 绪论 | 第13-19页 |
| ·引言 | 第13-14页 |
| ·本课题的来源和意义 | 第14页 |
| ·国内外起重机研究现状与进展 | 第14-18页 |
| ·国内外起重机的发展动向 | 第14-15页 |
| ·起重机设计方法的发展现状 | 第15-17页 |
| ·我国起重机行业发展现状及存在问题 | 第17-18页 |
| ·总结与展望 | 第18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 结构优化理论 | 第19-33页 |
| ·结构优化基本概念 | 第19-22页 |
| ·结构拓扑优化的基本理论 | 第22-28页 |
| ·结构拓扑优化理论基础 | 第22页 |
| ·结构拓扑优化的设计方法 | 第22-23页 |
| ·结构拓扑优化的国内外现状 | 第23-27页 |
| ·结构拓扑优化的计算流程 | 第27-28页 |
| ·有限元软件ANSYS介绍 | 第28-33页 |
| ·ANSYS主要技术特点 | 第29-30页 |
| ·基于ANSYS的拓扑优化 | 第30-33页 |
| 3 梁结构的拓扑优化设计建模与分析 | 第33-39页 |
| ·箱形梁结构的拓扑优化 | 第33-36页 |
| ·实体梁的拓扑优化 | 第36-38页 |
| ·结论 | 第38-39页 |
| 4 桥式起重机箱形梁的相关计算 | 第39-49页 |
| ·起重机的基本参数 | 第39-40页 |
| ·桥架及主梁结构简图 | 第39-40页 |
| ·主梁的计算 | 第40-46页 |
| ·主梁跨中箱形截面的尺寸及特性 | 第40-41页 |
| ·主梁承受的载荷分析 | 第41-46页 |
| ·主梁的校核 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 起重机箱形梁的拓扑优化 | 第49-57页 |
| ·基于ANSYS对起重机箱形主梁进行拓扑优化 | 第49-54页 |
| ·当小车行走到主梁跨中时的主梁拓扑优化 | 第49-52页 |
| ·当小车行走到主梁最左端时主梁的拓扑优化 | 第52-53页 |
| ·小车行走到主梁最右端时主梁的拓扑优化 | 第53-54页 |
| ·用经典力学证明在腹板上开孔的可行性 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 6 桥式起重机箱形梁的计算结果与分析 | 第57-69页 |
| ·传统起重机箱形主梁的有限元分析 | 第57-62页 |
| ·在前处理器里建立有限元模型 | 第57-60页 |
| ·在求解器中加载和求解 | 第60-61页 |
| ·在通用后处理器中查看结果 | 第61-62页 |
| ·空腹式箱形梁的有限元分析 | 第62-65页 |
| ·斜加强筋式箱形主梁的有限元分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 7 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历 | 第75页 |
