| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-19页 |
| ·国外物流园区发展状况 | 第10-13页 |
| ·国内物流园区发展状况 | 第13-17页 |
| ·物流园区用地规模确定的意义 | 第17页 |
| ·物流园区用地规模研究现状 | 第17-19页 |
| ·国内外研究现状小结 | 第19页 |
| ·研究目标、内容、方法及技术路线 | 第19-21页 |
| 第二章 物流园区功能布局特征与用地规模影响因素分析 | 第21-36页 |
| ·物流节点概述 | 第21-26页 |
| ·物流节点涵义 | 第21页 |
| ·物流节点功能 | 第21-22页 |
| ·物流节点的种类 | 第22-25页 |
| ·物流节点性质的区别 | 第25-26页 |
| ·物流园区的主要功能与布局 | 第26-29页 |
| ·物流园区功能定位 | 第26-27页 |
| ·影响物流园区功能定位的要素 | 第27-28页 |
| ·物流园区空间布局原则 | 第28-29页 |
| ·物流园区与经济发展的关系 | 第29-30页 |
| ·物流园区用地规模影响因素分析 | 第30-33页 |
| ·物流园区合理规模 | 第30-31页 |
| ·用地规模影响因素分析 | 第31-33页 |
| ·物流园区用地规模确定的原则和程序 | 第33-35页 |
| ·物流园区规模确定原则 | 第33-34页 |
| ·物流园区规模确定程序 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 区域物流量的预测方法 | 第36-53页 |
| ·物流量预测的基本原则 | 第36-37页 |
| ·物流量预测的基本方法 | 第37-38页 |
| ·区域物流量预测 | 第38-52页 |
| ·多元线性回归预测法 | 第39-41页 |
| ·二次指数平滑预测法 | 第41-42页 |
| ·灰色GM(1,1)模型预测法 | 第42-45页 |
| ·指数曲线外推预测法 | 第45页 |
| ·定权组合预测法 | 第45-46页 |
| ·变权组合预测法 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 区域物流园区用地规模的确定 | 第53-61页 |
| ·确定物流园区用地规模的方法 | 第53-57页 |
| ·时空消耗法 | 第53-54页 |
| ·按功能区分类计算法 | 第54-56页 |
| ·参数法和类比法 | 第56-57页 |
| ·各类计算物流园区用地规模方法的比较 | 第57页 |
| ·区域物流园区用地总规模的确定 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 实证分析 | 第61-73页 |
| ·长沙市区域货运量和区域物流园区用地总规模预测 | 第61-70页 |
| ·长沙市区域货运量预测 | 第61-69页 |
| ·2015年长沙市区域物流园区用地总规模预测 | 第69-70页 |
| ·湖南省区域货运量和区域物流园区用地总规模预测 | 第70-72页 |
| ·湖南省区域货运量预测 | 第70-72页 |
| ·2015年湖南省区域物流园区用地总规模预测 | 第72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与展望 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73-74页 |
| ·研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第81页 |