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SF公司高速动车组运营质量问题的闭环管理研究

摘要第10-12页
ABSTRACT第12-13页
第1章 引言第14-20页
    1.1 研究背景第14-15页
    1.2 研究目的和意义第15-16页
        1.2.1 研究目的第15页
        1.2.2 研究意义第15-16页
    1.3 研究方法和框架安排第16-18页
        1.3.1 研究方法第16-17页
        1.3.2 框架安排第17-18页
    1.4 研究创新点第18-20页
第2章 文献综述第20-27页
    2.1 闭环管理相关理论第20-23页
        2.1.1 质量闭环管理的理论基础第20-21页
        2.1.2 质量问题闭环管理研究现状第21页
        2.1.3 闭环管理基本流程第21-23页
    2.2 动车组质量问题闭环管理研究现状第23-25页
        2.2.1 动车组设计质量管理第23页
        2.2.2 动车组制造过程质量管控第23-24页
        2.2.3 供应商配件质量管理第24页
        2.2.4 动车组质量信息管理第24-25页
    2.3 闭环管理常见问题第25-27页
第3章 SF公司高速动车组运营质量问题现状与分析第27-34页
    3.1 SF公司高速动车组产品特点第27-29页
        3.1.1 产品种类全、数量多第27-28页
        3.1.2 产品分布广第28-29页
    3.2 SF公司高速动车组运营质量问题调查分析第29-34页
        3.2.1 运营质量问题重复发生频次高第29-32页
        3.2.2 运营质量问题处置效率低第32-34页
第4章 SF公司高速动车组运营质量问题闭环管理现状与分析第34-56页
    4.1 SF公司高速动车组运营质量问题闭环管理流程现状与分析第35-45页
        4.1.1 现场运营质量问题闭环管理现状与分析第36-40页
        4.1.2 公司质量问题闭环管理现状与分析第40-45页
    4.2 SF公司高速动车组产品设计开发现状与分析第45-50页
        4.2.1 SF公司高速动车组产品设计开发流程第45-47页
        4.2.2 产品设计开发过程的问题分析第47-50页
    4.3 SF公司高速动车组产品制造现状与分析第50-53页
        4.3.1 产品制造现状第50-51页
        4.3.2 制造质量问题分析第51-53页
    4.4 SF公司高速动车组配件管理现状与分析第53-56页
        4.4.1 供应商配件管理现状第53-54页
        4.4.2 供应商及产品质量管理问题分析第54-56页
第5章 SF公司高速动车组运营质量问题闭环管理改进措施第56-75页
    5.1 SF公司运营质量问题闭环管理流程的改进措施第56-68页
        5.1.1 完善售后服务模式、提升运营质量问题闭环管理效率第56-58页
        5.1.2 加强运营质量问题信息共享第58-60页
        5.1.3 完善质量问题分类分级处置第60-63页
        5.1.4 明确多功能小组职责第63-64页
        5.1.5 完善质量问题原因分析要素第64-67页
        5.1.6 完善纠正措施实施过程的管控流程第67-68页
    5.2 加强产品设计开发项目管理第68-69页
        5.2.1 发挥部门之间的协同作用第68页
        5.2.2 完善项目之间的信息共享和利用第68-69页
    5.3 完善产品制造质量信息管控第69-71页
    5.4 加强供应商配件质量管理第71-75页
        5.4.1 完善供应商配件的技术变更控制第71-72页
        5.4.2 建立产品质量源头管控办法第72页
        5.4.3 加强供应商质量检查、培育和监造第72-75页
第6章 结论与展望第75-82页
    6.1 结论第75-81页
        6.1.1 售后服务质量及源头质量整治效果显著提升第75-77页
        6.1.2 产品设计质量初显提升趋势第77-78页
        6.1.3 产品制造质量的提升还需更长时间的检验第78-79页
        6.1.4 供应商配件质量进一步提升第79-80页
        6.1.5 小结第80-81页
    6.2 展望第81-82页
参考文献第82-85页
致谢第85-86页
学位论文评阅及答辩情况表第86页

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