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双涵道喷水推进泵结构及水力性能研究

摘要第8-9页
Abstract第9-10页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 课题名称及来源第11页
    1.2 研究背景及意义第11-12页
    1.3 喷水推进泵的研究现状概述第12-19页
        1.3.1 国内外喷水推进泵理论的发展研究第12-13页
        1.3.2 国内外潜艇喷水推进泵的运用与研究第13-15页
        1.3.3 泵喷水推进器的优缺点第15-16页
        1.3.4 国内外主要研究方向第16-19页
    1.4 本文的主要研究内容第19-20页
    1.5 本章小结第20-21页
第2章 双涵道喷水推进泵水力设计第21-28页
    2.1 双涵道喷水推进泵设计参数第21-23页
        2.1.1 结构设定第21-22页
        2.1.2 潜艇模型航速及阻力第22-23页
    2.2 双涵道喷水推进泵的水力设计第23-27页
        2.2.1 内涵道叶轮的设计第24-25页
        2.2.2 外涵道叶轮的设计第25页
        2.2.3 空间导叶的水力设计参数第25-26页
        2.2.4 喷管的结构参数第26-27页
    2.3 本章小结第27-28页
第3章 双涵道泵的几何建模和数值模拟方法第28-36页
    3.1 运用PROE建立三维模型第28-30页
        3.1.1 PROE软件介绍第28-29页
        3.1.2 双涵道泵三维建模第29-30页
    3.2 数值分析方法第30-33页
        3.2.1 湍流模型第30-32页
        3.2.2 数值计算方法第32-33页
    3.3 网格划分及流场模拟第33-35页
        3.3.1 双涵道泵的网格划分第33-34页
        3.3.2 网格质量检验第34页
        3.3.3 双涵道泵的流线图第34-35页
    3.4 本章总结第35-36页
第4章 双涵道泵的分离研究第36-44页
    4.1 涵道比对双涵道泵推进性能的影响第37-38页
    4.2 不同轮毂比对外涵道泵水力性能的影响第38-42页
        4.2.1 叶轮受力分析第38-40页
        4.2.2 变工况下外特性曲线分析第40-42页
    4.3 双涵道泵对比传统轴流泵的优势第42-43页
    4.4 本章总结第43-44页
第5章 双涵道泵的整泵全流域模拟第44-60页
    5.0 进出口端的选择第44-45页
    5.1 喷管收缩比对工况下双涵道泵推进性能影响第45-46页
    5.2 借鉴型喷管双涵道泵的分析第46-50页
        5.2.1 不同收缩比下扬程对比第46页
        5.2.2 叶轮工作面和背面的压力分析第46-49页
        5.2.3 全流场流速分析第49-50页
        5.2.4 外特性曲线的研究第50页
    5.3 独立喷管下分析第50-54页
        5.3.1 不同收缩比下扬程对比第51页
        5.3.2 叶轮工作面和背面的压力分析第51-53页
        5.3.3 全流场流速分析第53-54页
        5.3.4 外特性曲线的研究第54页
    5.4 单喷管下分析第54-58页
        5.4.1 不同收缩比下扬程对比第54-55页
        5.4.2 叶轮工作面和背面的压力分析第55-57页
        5.4.3 全流场流速分析第57-58页
        5.4.4 外特性曲线的研究第58页
    5.5 本章总结第58-60页
总结与展望第60-62页
研究创新点第62-64页
参考文献第64-68页
致谢第68-69页
附录 A 攻读硕士学位期间取得的科研成果第69页

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