| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容与框架 | 第15-16页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 文章结构 | 第16页 |
| 1.5 研究方法与探新点 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5.2 研究探新点 | 第17-18页 |
| 第二章 中国城市发展概况 | 第18-34页 |
| 2.1 中国改革开放前的城市发展概况 | 第18页 |
| 2.2 中国1980年代的城市发展概况 | 第18-19页 |
| 2.3 1990年代以后的城市发展概况 | 第19-30页 |
| 2.3.1 市区范围大幅扩张 | 第20-21页 |
| 2.3.2 老城老街迅速消失 | 第21-23页 |
| 2.3.3 城市面貌根本改变 | 第23-26页 |
| 2.3.4 城市组织结构重大变化 | 第26-30页 |
| 2.4 影响当代城市发展变化的主要因素 | 第30-32页 |
| 2.4.1 政治、经济和文化因素 | 第30-31页 |
| 2.4.2 建筑与城市设计专业因素 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 老城存在的问题与发展机遇 | 第34-51页 |
| 3.1 老城存在的问题 | 第34-40页 |
| 3.1.1 物质老化导致生活质量下降 | 第34-35页 |
| 3.1.2 功能性衰退导致经济活力下降 | 第35-37页 |
| 3.1.3 低机动化导致交通问题显著 | 第37-38页 |
| 3.1.4 不恰当的改造方式带来的消极影响 | 第38-39页 |
| 3.1.5 小结 | 第39-40页 |
| 3.2 老城的发展机遇 | 第40-50页 |
| 3.2.1 稠密的人口就是一种资本 | 第40-41页 |
| 3.2.2 包容的落脚城市 | 第41-43页 |
| 3.2.3 阶层混合 | 第43-45页 |
| 3.2.4 紧凑型的可持续城市发展形态 | 第45-47页 |
| 3.2.5 经济与商业价值 | 第47-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 重塑老城活力的对策 | 第51-79页 |
| 4.1 加密路网优化结构 | 第51-58页 |
| 4.1.1 完善的交通组织有利于优化老城结构 | 第52-54页 |
| 4.1.2 加密路网有助于提高老城的连接性与可达性 | 第54-56页 |
| 4.1.3 小街段有利于提高街区吸引力 | 第56-58页 |
| 4.2 插建建筑修补空间 | 第58-63页 |
| 4.2.1 图-底理论与失落空间 | 第58-59页 |
| 4.2.2 建筑插建有助于围合空间的营造 | 第59-61页 |
| 4.2.3 路桥失落空间的修补有利于提高土地使用率 | 第61-63页 |
| 4.3 协调新旧有机更新 | 第63-68页 |
| 4.3.1 街道环境的连续性与多样性 | 第64-65页 |
| 4.3.2 建筑的形态与变形 | 第65-68页 |
| 4.4 多样混合营造活力 | 第68-78页 |
| 4.4.1 多样混合——丰富的市井生活 | 第68-71页 |
| 4.4.2 公共空间的整合与营造 | 第71-74页 |
| 4.4.3 宜人的街巷环境 | 第74-78页 |
| 4.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 以厦门市成功大道厦港片区为例的重塑老城活力设计研究 | 第79-118页 |
| 5.1 厦门市提出的城市设计目标 | 第79页 |
| 5.2 厦门市的现有城市设计案例分析 | 第79-81页 |
| 5.3 重塑成功大道厦港片区老城活力的设计研究 | 第81-118页 |
| 5.3.1 选址分析 | 第81-82页 |
| 5.3.2 成功大道厦港片区的设计对策 | 第82-84页 |
| 5.3.3 老城居住区的设计方案 | 第84-93页 |
| 5.3.4 成功大道桥下的失落空间设计方案 | 第93-101页 |
| 5.3.5 已拆除待建区域的设计方案 | 第101-104页 |
| 5.3.6 场所氛围的营造设计 | 第104-109页 |
| 5.3.7 活力街道的设计 | 第109-113页 |
| 5.3.8 设计可行性研究 | 第113-118页 |
| 尾声 有待拯救的老城 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |
| 附录 | 第123-125页 |
