基于CAN总线的组合式三相逆变器并联控制技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 大功率逆变器的研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 逆变器波形控制技术的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 逆变器并联运行技术的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 基于复合控制策略的逆变器波形控制技术研究 | 第14-39页 |
| 2.1 逆变器的数学模型 | 第14-19页 |
| 2.2 数字控制延时分析 | 第19-21页 |
| 2.3 基于复合控制的波形控制器设计 | 第21-33页 |
| 2.4 仿真验证 | 第33-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 3 基于CAN总线的主从式逆变器并联系统研究 | 第39-52页 |
| 3.1 逆变器并联的数学模型与环流分析 | 第39-43页 |
| 3.2 基于有功和无功功率的并联控制器设计 | 第43-47页 |
| 3.3 CAN总线通讯设计 | 第47-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 4 逆变器单机与并联运行的实验研究 | 第52-65页 |
| 4.1 主电路设计 | 第52-55页 |
| 4.2 控制电路设计 | 第55-57页 |
| 4.3 程序设计 | 第57-58页 |
| 4.4 单机实验验证 | 第58-62页 |
| 4.5 并联实验验证 | 第62-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 总结与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 全文总结 | 第65-66页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
