中文摘要 | 第3-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
1 绪论 | 第16-34页 |
1.1 研究背景、目的与意义 | 第16-22页 |
1.1.1 现象背景 | 第16-18页 |
1.1.2 政策背景 | 第18-21页 |
1.1.3 研究目的与意义 | 第21-22页 |
1.2 基本概念 | 第22-27页 |
1.2.1 深层地下空间及相似概念 | 第22-26页 |
1.2.2 民用建筑 | 第26页 |
1.2.3 地下空间安全 | 第26-27页 |
1.2.4 平战结合 | 第27页 |
1.3 相关研究综述 | 第27-31页 |
1.3.1 深层地下空间利用相关研究 | 第27-29页 |
1.3.2 地下空间心理环境相关研究 | 第29-30页 |
1.3.3 地下空间综合利用相关研究 | 第30-31页 |
1.4 研究方法 | 第31-32页 |
1.4.1 文献研究 | 第31页 |
1.4.2 人员访谈 | 第31页 |
1.4.3 案例调研 | 第31页 |
1.4.4 类比研究 | 第31-32页 |
1.4.5 设计应用 | 第32页 |
1.5 研究内容与框架 | 第32-34页 |
1.5.1 研究内容 | 第32-33页 |
1.5.2 研究框架 | 第33-34页 |
2 地下空间的发展 | 第34-46页 |
2.1 地下空间利用的发展历程 | 第34-36页 |
2.1.1 地下空间民用功能的发展 | 第34-36页 |
2.1.2 地下空间非民用功能的发展 | 第36页 |
2.2 地下空间的利用现状 | 第36-40页 |
2.2.1 地下空间开发强度 | 第36-37页 |
2.2.2 地下空间利用形态与功能 | 第37-40页 |
2.3 地下空间的深层化发展趋势 | 第40-45页 |
2.3.1 深层地下空间特征 | 第40-41页 |
2.3.2 深层地下空间的开发动因 | 第41-42页 |
2.3.3 深层地下空间的开发条件 | 第42-45页 |
2.4 小结 | 第45-46页 |
3 深层地下空间的民用现象分析与问题概述 | 第46-70页 |
3.1 地下空间深度与民用功能的关系 | 第46-50页 |
3.1.1 地下空间规划对功能的深度划分 | 第46-47页 |
3.1.2 地下空间民用项目实际利用深度 | 第47-50页 |
3.2 深层地下空间民用的历史与现状 | 第50-54页 |
3.3 适应深层地下空间的民用功能分析 | 第54-63页 |
3.3.1 深层地下空间民用项目汇总 | 第54-59页 |
3.3.2 深层地下空间民用功能特征解析 | 第59-60页 |
3.3.3 深层地下空间适宜的民用建筑类型 | 第60-63页 |
3.4 深层地下空间民用的问题概述 | 第63-65页 |
3.4.1 定义关键问题的出发点 | 第63-64页 |
3.4.2 关键问题一:深层地下空间安全 | 第64页 |
3.4.3 关键问题二:深层地下空间人员心理感知 | 第64-65页 |
3.4.4 关键问题三:深层地下空间联系性 | 第65页 |
3.5 辩证视角下的深层地下空间民用发展 | 第65-67页 |
3.5.1 深层地下空间民用开发的优势 | 第66页 |
3.5.2 深层地下空间民用开发的劣势 | 第66-67页 |
3.6 小结 | 第67-70页 |
4 深层地下空间民用关键问题 | 第70-98页 |
4.1 深层地下空间民用关键问题一:防火安全 | 第70-84页 |
4.1.1 现行相关防火安全规范 | 第70-71页 |
4.1.2 深层地下民用建筑属性 | 第71-76页 |
4.1.3 深层地下空间火灾特点 | 第76-77页 |
4.1.4 深层地下空间防火安全关键因素 | 第77-84页 |
4.1.5 小结 | 第84页 |
4.2 深层地下空间民用关键问题二:心理感知 | 第84-88页 |
4.2.1 深层地下空间对人员心理的影响 | 第84-85页 |
4.2.2 深层地下空间对人员心理的影响因素 | 第85-86页 |
4.2.3 深层地下空间与浅层地下空间心理影响因素的差异性 | 第86-88页 |
4.2.4 小结 | 第88页 |
4.3 深层地下空间民用关键问题三:空间联系性 | 第88-98页 |
4.3.1 地下空间的联系现状 | 第88-89页 |
4.3.2 地下空间的网络化发展趋势 | 第89-94页 |
4.3.3 深层地下空间联系的必要性 | 第94-96页 |
4.3.4 小结 | 第96-98页 |
5 应对深层地下空间民用关键问题的基本对策 | 第98-158页 |
5.1 案例解析 | 第98-102页 |
5.2 应对深层地下空间防火安全基本对策 | 第102-132页 |
5.2.1 选址 | 第103页 |
5.2.2 防火分区 | 第103-105页 |
5.2.3 平面设置 | 第105-106页 |
5.2.4 安全疏散和避难 | 第106-132页 |
5.3 应对深层地下空间心理感知基本对策 | 第132-138页 |
5.3.1 自然光线的引入 | 第132-135页 |
5.3.2 人造光线的设计 | 第135页 |
5.3.3 环境多样性的创造 | 第135页 |
5.3.4 方向感的建立 | 第135-138页 |
5.4 应对深层地下空间联系性基本对策 | 第138-141页 |
5.4.1 与浅层地下空间的联系策略 | 第138-140页 |
5.4.2 与深层地下空间的联系策略 | 第140页 |
5.4.3 与地面空间的联系策略 | 第140-141页 |
5.5 应对关键问题对策之间的关联性 | 第141-142页 |
5.6 实例研究:以重庆市轨道交通十号线红土地站为例 | 第142-155页 |
5.6.1 项目概况 | 第142-143页 |
5.6.2 站点内部空间 | 第143-145页 |
5.6.3 站点改造建议 | 第145-153页 |
5.6.4 与国外站点对比及优化策略 | 第153-155页 |
5.7 小结 | 第155-158页 |
6 结语 | 第158-162页 |
6.1 主要研究内容 | 第158-159页 |
6.2 主要创新点 | 第159页 |
6.3 后续展望 | 第159-162页 |
致谢 | 第162-164页 |
参考文献 | 第164-170页 |
附录 | 第170-171页 |
A.关于重庆市轨道交通十号线红土地站点乘客心理状况调查问卷 | 第170-171页 |
B.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第171页 |