新建隧道上跨或下穿施工对既有隧道力学响应研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第16-17页 |
| 1 绪论 | 第17-30页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第17-18页 |
| 1.2 研究现状 | 第18-27页 |
| 1.3 研究内容 | 第27页 |
| 1.4 研究方法 | 第27-29页 |
| 1.5 创新点 | 第29-30页 |
| 2 新建隧道对既有隧道影响的理论分析 | 第30-48页 |
| 2.1 新建隧道对既有隧道的影响 | 第30-31页 |
| 2.2 新建隧道对既有隧道影响的理论计算 | 第31-36页 |
| 2.3 建立平衡方程并求解 | 第36-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 3 新建隧道对既有隧道影响的数值分析 | 第48-75页 |
| 3.1 有限元计算模型的建立 | 第48-55页 |
| 3.2 上跨隧道对既有隧道的影响有限元分析 | 第55-63页 |
| 3.3 下穿隧道对既有隧道影响的有限元分析 | 第63-73页 |
| 3.4 本章小结 | 第73-75页 |
| 4 新建隧道对既有隧道影响的透明土模型试验 | 第75-86页 |
| 4.1 透明土的配制 | 第75-79页 |
| 4.2 物理模型设计 | 第79-81页 |
| 4.3 PIV测试原理 | 第81-82页 |
| 4.4 结果分析 | 第82-85页 |
| 4.5 本章小结 | 第85-86页 |
| 5 新建隧道对既有隧道影响的BP预测 | 第86-99页 |
| 5.1 BP神经网络原理及结构 | 第86-89页 |
| 5.2 模型的建立及预测 | 第89-98页 |
| 5.3 本章小结 | 第98-99页 |
| 6 结论与展望 | 第99-101页 |
| 6.1 结论 | 第99页 |
| 6.2 展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-107页 |
| 作者简历 | 第107-109页 |
| 学位论文数据集 | 第109页 |
