基于车辆不停车超限检测技术的治超信息系统设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第11-12页 |
| 2 相关技术介绍 | 第12-17页 |
| 2.1 Java技术 | 第12-14页 |
| 2.2 MVC模式 | 第14-15页 |
| 2.3 B/S与C/S混合体系结构 | 第15-16页 |
| 2.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 3 系统需求与分析 | 第17-20页 |
| 3.1 系统总体需求与分析 | 第17页 |
| 3.2 用户群体 | 第17页 |
| 3.3 功能需求与分析 | 第17-18页 |
| 3.4 系统非功能性要求 | 第18-19页 |
| 3.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 4 系统设计 | 第20-43页 |
| 4.1 设计内容 | 第20页 |
| 4.2 设计原则 | 第20-21页 |
| 4.3 系统架构设计 | 第21-24页 |
| 4.4 功能模块分析 | 第24-30页 |
| 4.4.1 检测数据管理模块 | 第24-25页 |
| 4.4.2 执法管理模块 | 第25-26页 |
| 4.4.3 执法信息及抄告管理模块 | 第26-27页 |
| 4.4.4 专题分析模块 | 第27-28页 |
| 4.4.5 报表统计模块 | 第28页 |
| 4.4.6 视频管理模块 | 第28-29页 |
| 4.4.7 系统管理模块 | 第29页 |
| 4.4.8 手机APP | 第29-30页 |
| 4.5 不停车超限检测点数据采集 | 第30-31页 |
| 4.6 业务管理及数据交换 | 第31-32页 |
| 4.7 数据库设计 | 第32-34页 |
| 4.8 系统安全性设计 | 第34-39页 |
| 4.9 存储系统设计 | 第39-40页 |
| 4.10 不停车超限检测系统设计 | 第40-42页 |
| 4.11 本章小结 | 第42-43页 |
| 5 系统实现 | 第43-65页 |
| 5.1 系统登录及注册功能实现 | 第43-46页 |
| 5.2 系统主要功能模块的实现 | 第46-58页 |
| 5.2.1 检测数据管理模块 | 第46-49页 |
| 5.2.2 执法管理模块 | 第49-51页 |
| 5.2.3 执法信息及抄告管理模块 | 第51-52页 |
| 5.2.4 专题分析模块 | 第52-55页 |
| 5.2.5 报表统计模块 | 第55-57页 |
| 5.2.6 视频管理模块 | 第57-58页 |
| 5.2.7 系统管理模块 | 第58页 |
| 5.3 不停车超限检测点数据采集 | 第58-61页 |
| 5.3.1 称重检测模块 | 第58-60页 |
| 5.3.2 数据管理模块 | 第60页 |
| 5.3.3 系统管理模块 | 第60-61页 |
| 5.3.4 数据上传模块 | 第61页 |
| 5.4 移动手机APP | 第61-64页 |
| 5.4.1 站点数据模块 | 第61-62页 |
| 5.4.2 综合管理模块 | 第62页 |
| 5.4.3 执法管理模块 | 第62-63页 |
| 5.4.4 分析统计模块 | 第63-64页 |
| 5.4.5 设备管理模块 | 第64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 6 系统测试 | 第65-70页 |
| 6.1 测试原理 | 第65-68页 |
| 6.1.1 环境要求 | 第66页 |
| 6.1.2 测试方法 | 第66-67页 |
| 6.1.3 测试类型 | 第67-68页 |
| 6.2 测试用例 | 第68-69页 |
| 6.2.1 功能测试 | 第68页 |
| 6.2.2 性能测试 | 第68-69页 |
| 6.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 7 总结与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 总结 | 第70-71页 |
| 7.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
