| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第10-14页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第14-15页 |
| 1.4 技术路线图 | 第15-17页 |
| 第二章 项目进度管理相关理论基础综述 | 第17-25页 |
| 2.1 项目进度管理概述 | 第17-18页 |
| 2.1.1 项目和项目管理 | 第17-18页 |
| 2.1.2 工程项目进度管理基本原理及优化目标 | 第18页 |
| 2.2 项目进度管理的基本方法 | 第18-23页 |
| 2.2.1 项目工作分解 | 第18-19页 |
| 2.2.2 横道图 | 第19-20页 |
| 2.2.3 网络计划技术 | 第20页 |
| 2.2.4 挣值管理分析方法 | 第20-23页 |
| 2.3 工程项目进度管理的特点 | 第23-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 工程项目进度计划编制与优化 | 第25-42页 |
| 3.1 银川绕城快速公路LMZMC工程概况 | 第25-30页 |
| 3.2 工程项目进度影响因素分析 | 第30-33页 |
| 3.3 工程项目进度计划编制 | 第33-39页 |
| 3.3.1 工作分解结构 | 第34-36页 |
| 3.3.2 项目工作顺序 | 第36页 |
| 3.3.3 施工工期计划 | 第36-37页 |
| 3.3.4 项目网络计划的编制 | 第37-38页 |
| 3.3.5 项目进度计划表的制定 | 第38-39页 |
| 3.4 项目进度计划优化 | 第39-40页 |
| 3.5 项目进度计划输出 | 第40-41页 |
| 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 工程项目施工进度控制与评价 | 第42-60页 |
| 4.1 工程项目施工进度控制方法及内容 | 第42-43页 |
| 4.2 工程项目施工进度控制措施 | 第43-48页 |
| 4.3 工程项目进度动态控制 | 第48-54页 |
| 4.3.1 项目进度监测 | 第48-50页 |
| 4.3.2 项目进度报告 | 第50-52页 |
| 4.3.3 项目进度偏差分析 | 第52-53页 |
| 4.3.4 项目进度纠偏措施 | 第53-54页 |
| 4.4 工程项目计划阶段控制 | 第54-56页 |
| 4.4.1 施工前进度控制 | 第54-55页 |
| 4.4.2 施工过程中进度控制 | 第55-56页 |
| 4.4.3 施工后进度控制 | 第56页 |
| 4.5 “银川绕城快速公路LMZMC项目”进度控制评价 | 第56-59页 |
| 4.5.1 进度控制实施成果 | 第56-57页 |
| 4.5.2 进度控制成功因素 | 第57页 |
| 4.5.3 进度控制存在的不足 | 第57-58页 |
| 4.5.4 进度控制改进措施 | 第58-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 结论 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |