| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 概述 | 第11-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外BIM发展状况 | 第16-21页 |
| 1.3.1 国外BIM发展现状 | 第16-20页 |
| 1.3.2 国内BIM发展现状 | 第20-21页 |
| 1.4 BIM技术的发展前景 | 第21-23页 |
| 1.5 技术路线 | 第23-24页 |
| 第二章 BIM技术发展及应用 | 第24-37页 |
| 2.1 BIM的内涵与特点 | 第24-27页 |
| 2.1.1 BIM的含义 | 第24-25页 |
| 2.1.2 BIM的特点 | 第25-27页 |
| 2.2 BIM技术的应用范围 | 第27-37页 |
| 2.2.1 BIM技术应用范围 | 第27-33页 |
| 2.2.2 Bim技术与传统二维绘图技术的区别和优势 | 第33-37页 |
| 第三章 龙湖春江郦城地下车库BIM管线应用 | 第37-94页 |
| 3.1 工程概况及特点 | 第37页 |
| 3.1.1 概况 | 第37页 |
| 3.1.2 特点 | 第37页 |
| 3.2 研究方法 | 第37-38页 |
| 3.2.1 主要BIM软件 | 第37-38页 |
| 3.2.2 主要数据 | 第38页 |
| 3.3 BIM管线综合 | 第38-59页 |
| 3.3.1 管线排布方案确认(管道排布及避让规则) | 第39-40页 |
| 3.3.2 车库管线BIM模型整体展示,重点位置管线分析 | 第40-59页 |
| 3.4 碰撞检测及报告 | 第59-71页 |
| 3.5 明细表统计 | 第71-82页 |
| 3.6 BIM出图 | 第82-94页 |
| 第四章 总结与展望 | 第94-96页 |
| 4.1 总结 | 第94-95页 |
| 4.2 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第100页 |
