地下空间不动产单元划分与编码技术研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第16-17页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第17页 |
| 1.2 国内外相关研究 | 第17-22页 |
| 1.2.1 国外相关研究 | 第17-21页 |
| 1.2.2 国内相关研究 | 第21-22页 |
| 1.3 论文主要研究内容和技术路线 | 第22-25页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第23-25页 |
| 1.4 论文结构 | 第25-26页 |
| 第二章 不动产基础理论与相关概念 | 第26-35页 |
| 2.1 基础理论 | 第26-27页 |
| 2.1.1 建设用地分层确权登记制度 | 第26页 |
| 2.1.2 不动产统一登记制度 | 第26-27页 |
| 2.2 不动产登记相关 | 第27-29页 |
| 2.2.1 不动产概念 | 第27页 |
| 2.2.2 不动产登记类型 | 第27-28页 |
| 2.2.3 不动产登记权利体系 | 第28页 |
| 2.2.4 不动产权证书和不动产登记证明 | 第28-29页 |
| 2.3 不动产单元相关 | 第29-34页 |
| 2.3.1 不动产单元概念 | 第29页 |
| 2.3.2 不动产单元设定 | 第29-30页 |
| 2.3.3 不动产单元划分 | 第30-31页 |
| 2.3.4 不动产单元编码 | 第31-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 地下空间设施的分类和分层 | 第35-43页 |
| 3.1 地下空间设施的分类 | 第35-39页 |
| 3.1.1 按基础地理信息来分 | 第35页 |
| 3.1.2 按土地利用类型来分 | 第35-36页 |
| 3.1.3 按设施的功能类型来分 | 第36-39页 |
| 3.2 地下空间设施的分层 | 第39-41页 |
| 3.2.1 城市分层现状 | 第39-40页 |
| 3.2.2 地下浅层 | 第40-41页 |
| 3.2.3 地下中层 | 第41页 |
| 3.2.4 地下深层 | 第41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 地下空间设施不动产单元的划分 | 第43-48页 |
| 4.1 地下交通设施 | 第43-45页 |
| 4.1.1 地铁 | 第43-44页 |
| 4.1.2 地下道路 | 第44-45页 |
| 4.1.3 地下车库 | 第45页 |
| 4.2 地下公共服务设施 | 第45-46页 |
| 4.2.1 地下商业设施 | 第45-46页 |
| 4.2.2 其它公共服务设施 | 第46页 |
| 4.3 地下市政设施 | 第46-47页 |
| 4.3.1 综合管廊 | 第46-47页 |
| 4.3.2 其它市政设施 | 第47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 地下空间设施不动产单元的编码 | 第48-54页 |
| 5.1 行政区划编码 | 第48页 |
| 5.2 地籍区编码 | 第48-49页 |
| 5.3 地籍子区编码 | 第49-50页 |
| 5.4 宗地特征码 | 第50页 |
| 5.5 宗地顺序号 | 第50-51页 |
| 5.6 定着物特征码 | 第51-52页 |
| 5.7 定着物单元号 | 第52-53页 |
| 5.7.1 编码方式 | 第52页 |
| 5.7.2 特殊情况 | 第52-53页 |
| 5.8 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 合肥市不动产单元编码案例研究 | 第54-58页 |
| 6.1 地铁不动产单元 | 第54-55页 |
| 6.2 地下车库不动产单元 | 第55-56页 |
| 6.3 地下商铺不动产单元 | 第56-57页 |
| 6.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 总结与展望 | 第58-60页 |
| 7.1 论文总结 | 第58页 |
| 7.2 成果展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录1 | 第63-67页 |
| 附录2 | 第67-69页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第69-70页 |
