无连梁双排抗滑桩受力特性的试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 抗滑桩的发展及其研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 双排抗滑桩的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 目前研究中存在的主要不足 | 第14页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 抗滑桩的基本计算理论及方法 | 第16-32页 |
| 2.1 滑坡的基本概念和防治措施 | 第16页 |
| 2.1.1 滑坡的基本概念 | 第16页 |
| 2.1.2 滑坡的防治措施 | 第16页 |
| 2.2 抗滑桩的分类 | 第16-17页 |
| 2.3 滑坡稳定性计算理论 | 第17-21页 |
| 2.3.1 滑坡稳定性计算方法介绍 | 第17-18页 |
| 2.3.2 滑坡推力的分布 | 第18-19页 |
| 2.3.3 滑坡推力计算 | 第19-21页 |
| 2.4 抗滑桩计算模型 | 第21-24页 |
| 2.4.1 抗滑桩的力学模型 | 第21-22页 |
| 2.4.2 抗滑桩计算方法 | 第22-24页 |
| 2.5 双排抗滑桩适用条件及相关规定 | 第24-25页 |
| 2.6 双排抗滑桩计算理论 | 第25-31页 |
| 2.6.1 比例系数法 | 第25-27页 |
| 2.6.2 刚架结构模型法 | 第27-28页 |
| 2.6.3 力法求解 | 第28-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 无连梁双排抗滑桩物理模型试验设计 | 第32-46页 |
| 3.1 试验目的 | 第32页 |
| 3.2 模型试验的相似性设计 | 第32-37页 |
| 3.2.1 试验相似性设计 | 第32-33页 |
| 3.2.2 模型试验材料的选取 | 第33-37页 |
| 3.3 模型试验装置设计 | 第37-42页 |
| 3.3.1 试验装置以及模型设计 | 第37-39页 |
| 3.3.2 加载方式及设备 | 第39页 |
| 3.3.3 测试内容及测试原件的布设 | 第39-41页 |
| 3.3.4 测试原件和测试仪器型号 | 第41-42页 |
| 3.4 试验步骤 | 第42-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 无连梁双排抗滑桩模型试验数据分析 | 第46-61页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 抗滑桩弯矩分析 | 第46-51页 |
| 4.3 抗滑桩压力分析 | 第51-55页 |
| 4.4 抗滑桩位移分析 | 第55-56页 |
| 4.5 抗滑桩破坏分析 | 第56-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章 黄土滑坡双排抗滑桩数值分析 | 第61-73页 |
| 5.1 引言 | 第61页 |
| 5.2 ABAQUS有限元计算 | 第61-62页 |
| 5.3 数值分析模型设计 | 第62-64页 |
| 5.3.1 材料的本构关系 | 第62页 |
| 5.3.2 滑坡模型设计 | 第62-64页 |
| 5.4 计算结果分析 | 第64-71页 |
| 5.4.1 位移分析 | 第64-67页 |
| 5.4.2 受力分析 | 第67-71页 |
| 5.4.3 桩身弯矩对比 | 第71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 总结与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
