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蜂窝机匣对涡轮级性能影响的数值研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题的研究背景和意义第8-9页
    1.2 密封结构的发展第9-12页
    1.3 研究现状综述第12-16页
        1.3.1 蜂窝密封的研究现状第12-14页
        1.3.2 非定常的研究现状第14-16页
    1.4 主要研究内容第16-17页
第2章 数学模型及数值计算方法第17-27页
    2.1 使用软件简介第17-18页
    2.2 数值计算理论第18-22页
        2.2.1 控制方程第18-19页
        2.2.2 湍流模型第19-20页
        2.2.3 计算方法第20-21页
        2.2.4 壁面函数第21-22页
        2.2.5 动静域交界面处理方式第22页
    2.3 数值仿真模型第22-26页
        2.3.1 蜂窝机匣仿真模型第22-23页
        2.3.2 计算域与边界条件第23-24页
        2.3.3 网格的划分第24-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第3章 不同机匣形式下涡轮级的定常特性第27-50页
    3.1 不同机匣形式下涡轮级气动性能第27页
    3.2 静叶通道的流动特性第27-32页
    3.3 动叶通道内的流动特性第32-46页
        3.3.1 蜂窝机匣内流动状况分析第32-35页
        3.3.2 泄漏流的发展状况第35-39页
        3.3.3 通道内的流动状况第39-46页
    3.4 不同背压下涡轮特性分析第46-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第4章 不同密封结构下涡轮级的非定常特性第50-77页
    4.1 定常与非定常性能的对比第50-51页
    4.2 不同密封结构下动、静叶流场的非定常分析第51-75页
        4.2.1 中部截面的非定常现象第51-56页
        4.2.2 顶部泄漏流的非定常分析第56-60页
        4.2.3 顶部截面的非定常现象第60-67页
        4.2.4 动叶进、出.截面非定常现象第67-72页
        4.2.5 叶片气动力分析第72-75页
    4.3 本章小结第75-77页
结论第77-78页
参考文献第78-83页
致谢第83页

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