| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 综述 | 第8-16页 |
| 1.1 压实技术 | 第8-9页 |
| 1.1.1 压实的概念 | 第8页 |
| 1.1.2 压实的意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外压实技术的研究现状及分析 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 现有压实方法存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.3 课题的提出及研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3.1 课题的提出 | 第12页 |
| 1.3.2 课题的研究意义 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的研究目的及主要内容 | 第13-16页 |
| 第二章 真空压实原理性试验研究 | 第16-30页 |
| 2.1 试验方案的确定 | 第16-17页 |
| 2.1.1 试验目的 | 第16页 |
| 2.1.2 试验内容 | 第16-17页 |
| 2.1.3 试验方法 | 第17页 |
| 2.2 沥青混合料累积沉降量的试验研究 | 第17-23页 |
| 2.2.1 试验准备阶段 | 第17-19页 |
| 2.2.2 静态载荷下沥青混合料累积沉降量试验 | 第19-20页 |
| 2.2.3 动态载荷下沥青混合料累积沉降量试验 | 第20-23页 |
| 2.3 试验结果分析 | 第23-28页 |
| 2.3.1 静态载荷下的试验结果分析 | 第23-24页 |
| 2.3.2 动态载荷下的试验结果分析 | 第24-28页 |
| 2.3.3 动静态载荷试验结果综合分析 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 真空压实样机方案研究 | 第30-38页 |
| 3.1 原样机方案 | 第30页 |
| 3.2 样机密封方案研究 | 第30-34页 |
| 3.2.1 密封的重要性 | 第30-31页 |
| 3.2.2 密封方式的比较 | 第31-32页 |
| 3.2.3 密封方案的提出 | 第32-33页 |
| 3.2.4 密封方案的确定 | 第33-34页 |
| 3.3 最终样机方案 | 第34页 |
| 3.4 样机设计方案研究 | 第34-37页 |
| 3.4.1 电机、风机、减速机的布置情况 | 第34页 |
| 3.4.2 带轮、链轮布置形式 | 第34-35页 |
| 3.4.3 真空室布置方案 | 第35-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 真空压实样机设计 | 第38-52页 |
| 4.1 真空压实样机设计要求及总体方案 | 第38-39页 |
| 4.1.1 样机设计要求及主参数的确定 | 第38-39页 |
| 4.1.2 真空压实样机总体结构方案 | 第39页 |
| 4.2 行走系统设计 | 第39-41页 |
| 4.2.1 行走电机、减速机的选型 | 第39-40页 |
| 4.2.2 链轮的设计 | 第40-41页 |
| 4.3 振动系统设计 | 第41-45页 |
| 4.3.1 振动电机的选型 | 第41页 |
| 4.3.2 大、小带轮的选型 | 第41-42页 |
| 4.3.3 振动机构设计 | 第42-45页 |
| 4.4 减振系统设计 | 第45-46页 |
| 4.5 真空室设计 | 第46-49页 |
| 4.5.1 真空室的结构设计 | 第46-48页 |
| 4.5.2 真空泵与抽风机的比较与选择 | 第48-49页 |
| 4.6 扶手 | 第49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-52页 |
| 第五章 真空压实样机机架有限元分析 | 第52-58页 |
| 5.1 有限元分析软件ANSYS Workbench介绍 | 第52页 |
| 5.1.1ANSYS软件简介 | 第52页 |
| 5.1.2ANSYS Workbench介绍 | 第52页 |
| 5.2 机架静力学分析 | 第52-56页 |
| 5.2.1 模型的建立 | 第52-53页 |
| 5.2.2 定义材料属性及网格划分 | 第53-54页 |
| 5.2.3 边界条件及求解 | 第54-55页 |
| 5.2.4 静力学计算结果及分析评价 | 第55-56页 |
| 5.3 机架模态分析 | 第56-57页 |
| 5.3.1 模型的建立 | 第56页 |
| 5.3.2 边界条件及求解 | 第56页 |
| 5.3.3 模态分析计算结果及分析评价 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论与建议 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |