辽宁省航运市场培育问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题意义 | 第10页 |
| ·航运市场研究现状综述 | 第10-14页 |
| ·国内航运市场研究 | 第10-13页 |
| ·国外航运市场研究 | 第13-14页 |
| ·研究内容及研究方法 | 第14-17页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| 第2章 航运市场概念 | 第17-26页 |
| ·航运市场概念 | 第17-18页 |
| ·狭义航运市场与广义航运市场 | 第17-18页 |
| ·微观航运市场与宏观航运市场 | 第18页 |
| ·航运市场功能 | 第18-20页 |
| ·国内外航运市场发展状况 | 第20-26页 |
| ·国外航运市场 | 第20-22页 |
| ·国内航运市场 | 第22-24页 |
| ·国内外航运市场发展经验总结 | 第24-26页 |
| 第3章 辽宁省航运市场现状及存在问题 | 第26-32页 |
| ·辽宁省航运市场现状 | 第26-28页 |
| ·辽宁省航运市场存在问题 | 第28-29页 |
| ·辽宁省航运市场培育条件评价 | 第29-32页 |
| 第4章 辽宁省航运市场与社会经济发展关系分析 | 第32-46页 |
| ·变量选取与数据说明 | 第32页 |
| ·辽宁省航运市场与社会经济发展的长期关系分析 | 第32-38页 |
| ·平稳性检验 | 第32-34页 |
| ·协整检验 | 第34-35页 |
| ·格兰杰因果检验 | 第35-37页 |
| ·建立协整方程 | 第37-38页 |
| ·辽宁省航运市场与社会经济发展的短期关系分析 | 第38-44页 |
| ·向量误差修正模型(VEC)的滞后阶数确定 | 第39页 |
| ·向量误差修正模型(VEC)的建立 | 第39-41页 |
| ·向量误差修正模型(VEC)的脉冲响应分析 | 第41-42页 |
| ·向量误差修正模型(VEC)的方差分解 | 第42-44页 |
| ·辽宁省航运市场与社会经济发展关系结果分析 | 第44-46页 |
| 第5章 辽宁省航运市场培育规划 | 第46-60页 |
| ·主要目标 | 第46页 |
| ·发展重点 | 第46-52页 |
| ·完善航运市场信息化建设 | 第46-48页 |
| ·完善航运交易市场功能 | 第48-49页 |
| ·推进诚信管理体系建设 | 第49-50页 |
| ·推进航运金融等服务业建设 | 第50-52页 |
| ·对策建议 | 第52-60页 |
| ·搭建数字化信息平台,加强信息化服务 | 第52-53页 |
| ·建立船舶交易机制,加强船员信息管理 | 第53-55页 |
| ·建立诚信等级管理制度,完善诚信规范建设 | 第55-56页 |
| ·建设航运服务总部经济带,促进航运服务业发展 | 第56-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
