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视线辅助气泡光标工效学研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1.引言第10-11页
2.研究背景第11-20页
    2.1 相关研究第11-17页
        2.1.1 视线交互技术及其相关研究第11-13页
        2.1.2 气泡光标技术及其相关研究第13-17页
    2.2 问题的提出第17-18页
    2.3 研究构思第18-19页
    2.4 研究目的与意义第19页
        2.4.1 研究目的第19页
        2.4.2 研究意义第19页
    2.5 研究创新点第19-20页
3.实验研究第20-42页
    研究1:视线辅助气泡光标技术的构建与有效性研究第20-29页
        3.1 实验1:视线辅助气泡光标技术的实现第20-22页
        3.2 实验2:视线辅助气泡光标技术有效性的研究第22-29页
    研究2:新型视线辅助气泡光标技术的影响因素研究第29-42页
        3.3 实验3:任务难度对视线辅助气泡光标操作特性的影响作用第29-34页
        3.4 实验4:光标外形对视线辅助气泡光标操作特性的影响作用第34-38页
        3.5 实验5:用户认知风格对视线辅助气泡光标操作特性的影响作用..第38-42页
4.总讨论第42-48页
    4.1 视线辅助气泡光标的操作特点第42-43页
    4.2 点击操作任务难度对视线辅助气泡光标的影响作用第43-44页
    4.3 光标外形对视线辅助气泡光标的影响作用第44-45页
    4.4 用户认知风格对视线辅助气泡光标的影响作用第45-46页
    4.5 视线辅助气泡光标的应用和研究展望第46-48页
5.结论第48-49页
参考文献第49-53页
附录第53-64页
    附录一 页面材料第53-60页
    附录二 认知镶嵌图形测试量表第60-63页
    附录三 美国宇航局作业负荷指数量表(NASA-TLX)第63-64页
攻读学位期间的研究成果第64-65页
致谢第65页

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