| 摘要 | 第3-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 研究内容和思路 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的创新 | 第12-14页 |
| 第2章 贸易自由化便利化及其经济影响相关研究综述 | 第14-20页 |
| 2.1 贸易自由化便利化的理论研究 | 第14-15页 |
| 2.2 贸易自由化便利化衡量指标研究 | 第15-16页 |
| 2.3 贸易自由化便利化贸易增长潜力及经济效应研究 | 第16-18页 |
| 2.4 21世纪海上丝绸之路贸易自由化便利化研究 | 第18-19页 |
| 2.5 文献简评 | 第19-20页 |
| 第3章 贸易自由化便利化测度指标的构建 | 第20-24页 |
| 3.1 贸易自由化测度指标 | 第20-21页 |
| 3.1.1 贸易自由化指标体系的构建 | 第20页 |
| 3.1.2 贸易自由化水平的测算方法 | 第20-21页 |
| 3.2 贸易便利化测度指标 | 第21-24页 |
| 3.2.1 贸易便利化指标体系的构建 | 第21-22页 |
| 3.2.2 贸易便利化水平的测算方法 | 第22-24页 |
| 第4章 中国与“海丝”沿线国家贸易自由化便利化状况分析 | 第24-36页 |
| 4.1 “海丝”沿线国家自由贸易区建设情况 | 第24-27页 |
| 4.2 “海丝”沿线国家贸易自由化状况分析 | 第27-28页 |
| 4.3 “海丝”沿线国家贸易便利化状况分析 | 第28-34页 |
| 4.3.1 “海丝”沿线国家贸易便利化现状 | 第28-31页 |
| 4.3.2 “海丝”沿线国家贸易便利化：各二级指标分析 | 第31-34页 |
| 4.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第5章 贸易自由化便利化水平提升的贸易额效应估计 | 第36-45页 |
| 5.1 中国与“海丝”国家贸易额增长效应估计 | 第36-41页 |
| 5.1.1 模型与变量 | 第36-37页 |
| 5.1.2 数据处理与计量检验 | 第37-38页 |
| 5.1.3 检验结果及分析 | 第38-41页 |
| 5.2 “海丝”沿线国家贸易自由化便利化的贸易增长潜力估计 | 第41-43页 |
| 5.3 本章小结 | 第43-45页 |
| 第6章 “海丝”沿线国家贸易自由化便利化的经济效应预测 | 第45-61页 |
| 6.1 GTAP模型及贸易自由化便利化冲击方案设定 | 第45-48页 |
| 6.1.1 GTAP模型 | 第45页 |
| 6.1.2 冲击方案设定 | 第45-48页 |
| 6.2 贸易自由化便利化的经济效应预测 | 第48-58页 |
| 6.2.1 宏观经济效应 | 第48-55页 |
| 6.2.2 产业冲击效应 | 第55-58页 |
| 6.3 本章小结 | 第58-61页 |
| 第7章 结论与政策建议 | 第61-65页 |
| 7.1 研究结论 | 第61-62页 |
| 7.2 政策建议 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 附录A | 第70-71页 |
| 附录B | 第71-75页 |
| 个人简历 | 第75页 |
