岑溪大隧道二次衬砌结构安全性评价
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 地质雷达法在隧道衬砌检测中的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 隧道衬砌结构安全性研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 岑溪大隧道工程概况 | 第15-23页 |
| 2.1 概述 | 第15页 |
| 2.2 隧道围岩工程地质特征与围岩分级 | 第15-19页 |
| 2.2.1 隧道围岩工程地质特征 | 第15-17页 |
| 2.2.2 隧道围岩分级 | 第17-18页 |
| 2.2.3 各级围岩的物理力学指标 | 第18-19页 |
| 2.3 隧道现场已施工情况 | 第19-21页 |
| 2.3.1 施工中地质灾害情况 | 第19-21页 |
| 2.3.2 地质灾害原因分析 | 第21页 |
| 2.4 小结 | 第21-23页 |
| 第三章 隧道二次衬砌结构现场检测 | 第23-39页 |
| 3.1 概述 | 第23页 |
| 3.2 探地雷达基本原理 | 第23-28页 |
| 3.2.1 电磁波传播理论 | 第23-26页 |
| 3.2.2 电磁波传播速度与介质吸收系数 | 第26-27页 |
| 3.2.3 电磁波在两种不同的介质交界面的特性 | 第27-28页 |
| 3.3 探地雷达现场检测应用 | 第28-38页 |
| 3.3.1 检测仪器 | 第28页 |
| 3.3.2 雷达测线布置 | 第28-29页 |
| 3.3.3 雷达检测结果分析 | 第29-38页 |
| 3.4 小结 | 第38-39页 |
| 第四章 岑溪大隧道二次衬砌结构安全分析 | 第39-71页 |
| 4.1 概述 | 第39页 |
| 4.2 衬砌结构安全验算数值方法 | 第39-40页 |
| 4.3 隧道结构上的荷载 | 第40-44页 |
| 4.3.1 围岩压力 | 第40-44页 |
| 4.3.2 水压力 | 第44页 |
| 4.3.3 结构自重 | 第44页 |
| 4.4 二次衬砌计算模型 | 第44-45页 |
| 4.4.1 局部弹性地基模型 | 第44-45页 |
| 4.4.2 模型有限元分析 | 第45页 |
| 4.5 二次衬砌安全系数 | 第45-46页 |
| 4.6 岑溪大隧道含水地层二次衬砌安全分析 | 第46-58页 |
| 4.6.1 Ⅲ级围岩含水地层二次衬砌安全分析 | 第46-52页 |
| 4.6.2 Ⅳ级围岩含水地层二次衬砌安全分析 | 第52-56页 |
| 4.6.3 Ⅴ级围岩含水地层二次衬砌安全分析 | 第56-58页 |
| 4.7 岑溪大隧道一般地层二次衬砌安全分析 | 第58-69页 |
| 4.7.1 Ⅱ级围岩一般地层二次衬砌安全分析 | 第58-60页 |
| 4.7.2 Ⅲ级围岩一般地层二次衬砌安全分析 | 第60-63页 |
| 4.7.3 Ⅳ级围岩一般地层二次衬砌安全分析 | 第63-66页 |
| 4.7.4 Ⅴ级围岩一般地层二次衬砌安全分析 | 第66-69页 |
| 4.8 小结 | 第69-71页 |
| 第五章 结论与建议 | 第71-75页 |
| 5.1 主要结论 | 第71-73页 |
| 5.2 进一步研究建议 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
