混堆堆场多箱区场桥联合调度研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 集装箱码头设备研究综述 | 第12-14页 |
| 1.2.2 箱位指派研究综述 | 第14页 |
| 1.2.3 场桥配置与调度方面研究综述 | 第14-16页 |
| 1.2.4 现有文献研究分析 | 第16-17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-20页 |
| 1.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 混堆多箱区内场桥作业流程分析 | 第21-33页 |
| 2.1 集装箱码头介绍 | 第21-22页 |
| 2.1.1 集装箱码头布局 | 第21-22页 |
| 2.1.2 集装箱码头作业流程 | 第22页 |
| 2.2 集装箱堆场子系统分析 | 第22-28页 |
| 2.2.1 集装箱堆场简介 | 第22-23页 |
| 2.2.2 堆场堆存空间 | 第23-24页 |
| 2.2.3 堆场堆存模式 | 第24-25页 |
| 2.2.4 堆场作业设备 | 第25-26页 |
| 2.2.5 场桥调度工艺 | 第26-28页 |
| 2.3 堆场混堆模式分析 | 第28-32页 |
| 2.3.1 堆场混堆模式作业流程 | 第28-29页 |
| 2.3.2 堆场混堆模式下可变作业成本分析 | 第29-31页 |
| 2.3.3 混堆模式任务源分析 | 第31-32页 |
| 2.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 混堆堆场多箱区场桥联合调度模型建立 | 第33-39页 |
| 3.1 问题描述 | 第33-34页 |
| 3.2 模型建立 | 第34-38页 |
| 3.2.1 模型假设 | 第34页 |
| 3.2.2 符号说明 | 第34-36页 |
| 3.2.3 目标函数 | 第36页 |
| 3.2.4 约束条件 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 混堆堆场多箱区场桥调度模型求解 | 第39-50页 |
| 4.1 遗传算法介绍 | 第39-43页 |
| 4.2 改进遗传算法 | 第43-49页 |
| 4.2.1 编码 | 第44-45页 |
| 4.2.2 初始种群的生成 | 第45页 |
| 4.2.3 适应度值 | 第45-46页 |
| 4.2.4 选择操作 | 第46页 |
| 4.2.5 交叉操作 | 第46-47页 |
| 4.2.6 变异 | 第47-48页 |
| 4.2.7 解空间切割策略 | 第48页 |
| 4.2.8 算法终止规则 | 第48-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 数值实验 | 第50-58页 |
| 5.1 实例描述 | 第50-52页 |
| 5.2 算法的参数取值 | 第52-53页 |
| 5.3 实验结果与分析 | 第53-57页 |
| 5.3.1 实验结果展示 | 第53-55页 |
| 5.3.2 实验结果分析 | 第55-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-59页 |
| 6.1 结论 | 第58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
