| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.3 课题的研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.4 课题相关研究现状及发展趋势 | 第11-13页 |
| 1.4.1 架桥机发展概况及趋势 | 第11页 |
| 1.4.2 有限元快速设计技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4.3 ANSYS软件及其二次开发技术发展概况 | 第12-13页 |
| 1.5 论文研究的内容 | 第13-14页 |
| 1.6 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 有限元法及其二次开发工具 | 第15-19页 |
| 2.1 有限元思想的分析步骤 | 第15-16页 |
| 2.2 APDL参数化设计语言 | 第16-17页 |
| 2.3 高级程序设计语言VisualBasic | 第17-18页 |
| 2.4 VB6.0简介 | 第18页 |
| 2.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 3 DP60/30B型架桥机简介及其参数化建模 | 第19-33页 |
| 3.1 DP60/30B型架桥机概况 | 第19-20页 |
| 3.2 DP60/30B型架桥机各部件介绍 | 第20-22页 |
| 3.3 DP60/30B型架桥机施工流程 | 第22-24页 |
| 3.4 模型变量的参数化设置 | 第24页 |
| 3.5 架桥机参数化模型的建立 | 第24-32页 |
| 3.5.1 单元属性选择 | 第24-25页 |
| 3.5.2 有限元模型的建立 | 第25-32页 |
| 3.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 4 拼装型架桥机有限元分析系统的开发 | 第33-55页 |
| 4.1 系统的总体设计及流程 | 第33-35页 |
| 4.2 软件之间的接口技术 | 第35-38页 |
| 4.2.1 程序界面的开发步骤 | 第35-36页 |
| 4.2.2 界面输入参数与APDL命令流的关联 | 第36-37页 |
| 4.2.3 VB函数调用ANSYS进行后台计算 | 第37页 |
| 4.2.4 VB函数调用计算结果图片 | 第37-38页 |
| 4.3 参数化界面程序设计 | 第38-46页 |
| 4.3.1 进入系统 | 第38-39页 |
| 4.3.2 主梁程序界面 | 第39-41页 |
| 4.3.3 支腿程序界面 | 第41-44页 |
| 4.3.4 载荷及计算程序界面设计 | 第44-46页 |
| 4.4 实例分析 | 第46-54页 |
| 4.4.1 架桥机所受风载荷的计算 | 第46-47页 |
| 4.4.2 吊点载荷的计算 | 第47-50页 |
| 4.4.3 结果分析 | 第50-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 架桥机典型工况金属结构有限元分析 | 第55-65页 |
| 5.1 架桥机6级风满载,起重小车行至前跨跨中 | 第55-59页 |
| 5.2 起重小车6级风提60t节段块行至后支腿上方 | 第59-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 6 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目及发表的学术论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |