枢纽机场的中转行李流程仿真分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 行李流程的研究现状综述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国外机场流程仿真研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容及重点 | 第14页 |
| 1.4 本文结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 系统仿真及 Pro Model 介绍 | 第16-21页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 系统仿真 | 第16-18页 |
| 2.2.1 概念 | 第16-17页 |
| 2.2.2 仿真步骤 | 第17-18页 |
| 2.3 PROMODEL软件 | 第18-20页 |
| 2.3.1 简介 | 第18页 |
| 2.3.2 基本仿真元素 | 第18-19页 |
| 2.3.3 模块 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 枢纽机场中转行李流程概述 | 第21-29页 |
| 3.1 引言 | 第21页 |
| 3.2 枢纽机场概述 | 第21-26页 |
| 3.2.1 概念 | 第21-22页 |
| 3.2.2 枢纽机场其他相关概念 | 第22-24页 |
| 3.2.3 浦东枢纽机场概述 | 第24-26页 |
| 3.3 中转行李流程分析 | 第26-28页 |
| 3.3.1 中转流程综述 | 第26-27页 |
| 3.3.2 中转行李流程概述 | 第27-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 中转行李流程仿真模型建立 | 第29-51页 |
| 4.1 引言 | 第29页 |
| 4.2 仿真模型开发前期工作 | 第29-31页 |
| 4.2.1 仿真的目的和评估目标 | 第29页 |
| 4.2.2 模型假设 | 第29页 |
| 4.2.3 流程描述 | 第29-30页 |
| 4.2.4 需要统计的数据 | 第30-31页 |
| 4.2.5 改进点分析 | 第31页 |
| 4.3 数据的收集和分析 | 第31-40页 |
| 4.3.1 静态数据 | 第31-32页 |
| 4.3.2 调查分析后采用的数据 | 第32-40页 |
| 4.4 仿真模型实现 | 第40-49页 |
| 4.4.1 建立模型元素 | 第40-42页 |
| 4.4.2 中转行李仿真流程图 | 第42-44页 |
| 4.4.3 建立子流程 | 第44-49页 |
| 4.4.4 仿真系统效果图 | 第49页 |
| 4.5 仿真模型验证 | 第49-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 中转行李流程仿真评估与改善 | 第51-64页 |
| 5.1 引言 | 第51页 |
| 5.2 中转行李流程仿真评估 | 第51-63页 |
| 5.2.1 评估指标 | 第51页 |
| 5.2.2 中转行李流程模型现状仿真评估 | 第51-54页 |
| 5.2.3 中转行李流程改善 | 第54-60页 |
| 5.2.4 普通行李的再托运柜台数量的改善 | 第60-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 总结 | 第64页 |
| 6.2 本文的不足及展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70-73页 |
