摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 选题背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 风电并网发展态势分析 | 第10-15页 |
1.2.1 国内外风电技术的发展 | 第10-11页 |
1.2.2 风电并网对电网安全运行的影响 | 第11-13页 |
1.2.3 风电并网中无功补偿技术研究 | 第13-15页 |
1.3 储能系统研究现状分析 | 第15-17页 |
1.3.1 储能技术的发展 | 第15-16页 |
1.3.2 储能系统在风电领域应用分析 | 第16-17页 |
1.4 相关问题的研究现状 | 第17-19页 |
1.5 课题主要研究内容 | 第19-20页 |
第2章 基于STATCOM-BESS风电并网系统 | 第20-30页 |
2.1 STATCOM-BESS概述 | 第20-24页 |
2.1.1 STATCOM的工作原理 | 第20-21页 |
2.1.2 STATCOM控制方法 | 第21-23页 |
2.1.3 蓄电池系统模型 | 第23-24页 |
2.2 STATCOM-BESS工作原理 | 第24-27页 |
2.2.1 主回路结构选择 | 第24-25页 |
2.2.2 运行特性分析 | 第25-27页 |
2.3 STATCOM-BESS风电并网系统 | 第27-29页 |
2.3.1 系统整体结构 | 第27-28页 |
2.3.2 系统工作原理 | 第28-29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 STATCOM-BESS的建模及控制系统研究 | 第30-41页 |
3.1 STATCOM-BESS数学模型建立 | 第30-32页 |
3.1.1 STATCOM-BESS电路简化 | 第30页 |
3.1.2 STATCOM-BESS数学模型建立 | 第30-32页 |
3.2 STATCOM-BESS参数选择 | 第32-34页 |
3.2.1 主电路参数选择 | 第32页 |
3.2.2 直流侧电容的选择 | 第32-33页 |
3.2.3 蓄电池容量选择方法 | 第33-34页 |
3.3 STATCOM-BESS控制策略研究 | 第34-36页 |
3.4 装置特性仿真分析 | 第36-39页 |
3.4.1 感性负载仿真分析 | 第36-38页 |
3.4.2 感性负载转为容性负载仿真分析 | 第38-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-41页 |
第4章 STATCOM-BESS应用于风电场的仿真分析 | 第41-48页 |
4.1 风力发电仿真系统介绍 | 第41-42页 |
4.2 基于STATCOM-BESS的风电场协调控制策略研究 | 第42-44页 |
4.2.1 协调控制策略基本原理 | 第42页 |
4.2.2 协调控制策略逻辑算法分析 | 第42-44页 |
4.3 风速波动情况下仿真分析 | 第44-45页 |
4.4 电网电压扰动情况下仿真分析研究 | 第45-47页 |
4.5 本章小结 | 第47-48页 |
第5章 物理模拟平台实现 | 第48-55页 |
5.1 物理样机结构 | 第48页 |
5.2 控制系统结构介绍 | 第48-51页 |
5.2.1 控制系统硬件结构 | 第48-49页 |
5.2.2 控制系统软件结构 | 第49-51页 |
5.3 实验结果及分析 | 第51-53页 |
5.4 本章小结 | 第53-55页 |
结论与展望 | 第55-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第60-61页 |
致谢 | 第61页 |