| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 不同性质集料的掺配研究 | 第10-13页 |
| 1.2.2 路面抗滑性能衰减规律的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.3 不同因素对路面纹理的影响 | 第15-16页 |
| 1.3 论文主要研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
| 第2章 集料特性研究 | 第19-39页 |
| 2.1 集料矿物特性分析 | 第19-22页 |
| 2.2 集料物理力学指标 | 第22-23页 |
| 2.3 集料表面纹理采集 | 第23-27页 |
| 2.4 集料磨光特性研究 | 第27-38页 |
| 2.4.1 延长时间的集料磨光值试验 | 第28-33页 |
| 2.4.2 不同集料不同比例掺配的磨光试验 | 第33-35页 |
| 2.4.3 集料磨光值及纹理指标与混合料摩擦系数的相关性 | 第35-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 试验设备改进及参数确定 | 第39-53页 |
| 3.1 轮式磨光机的改进 | 第39-43页 |
| 3.1.1 轮式磨光机简介 | 第39页 |
| 3.1.2 轮式磨光机改进 | 第39-43页 |
| 3.2 轮式磨光机试验参数的确定 | 第43-50页 |
| 3.2.1 试验温度及胎压的确定 | 第43-47页 |
| 3.2.2 磨光剂及其用量与撒水量的确定 | 第47-48页 |
| 3.2.3 磨光次数/时间的确定 | 第48-50页 |
| 3.3 小型台式激光纹理仪的改进 | 第50-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 基于分异磨耗的混合料设计与磨光试验 | 第53-83页 |
| 4.1 原材料性质 | 第53-56页 |
| 4.2 沥青混合料设计 | 第56-59页 |
| 4.2.1 级配的确定 | 第56-57页 |
| 4.2.2 基于分异磨耗原理的沥青混合料设计 | 第57-59页 |
| 4.3 混合料长期抗滑性能研究 | 第59-78页 |
| 4.3.1 加速磨光试验 | 第59-60页 |
| 4.3.2 抗滑衰减评价指标的确定 | 第60-64页 |
| 4.3.3 不同掺配方式的混合料抗滑衰减规律 | 第64-78页 |
| 4.4 陶粒沥青混合料路用性能研究 | 第78-82页 |
| 4.4.1 水稳定性测试 | 第78-79页 |
| 4.4.2 低温抗裂性测试 | 第79-81页 |
| 4.4.3 高温稳定性测试 | 第81-82页 |
| 4.5 本章小结 | 第82-83页 |
| 结论与展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 附录 | 第89-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 个人简历 | 第97页 |