考虑潮汐影响的离散型泊位和岸桥联合动态调度研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景介绍 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 研究现状评述 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究内容和结构 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 文章结构 | 第17-19页 |
| 第2章 集装箱码头运作流程 | 第19-25页 |
| 2.1 集装箱码头简介 | 第19-20页 |
| 2.1.1 集装箱码头的特点 | 第19页 |
| 2.1.2 集装箱码头的要求条件 | 第19-20页 |
| 2.2 集装箱码头的布局方案 | 第20-22页 |
| 2.3 集装箱码头装卸作业器材设施 | 第22-23页 |
| 2.4 集装箱码头装卸工艺系统 | 第23-24页 |
| 2.4.1 跨运车工艺系统 | 第23页 |
| 2.4.2 正面吊运工艺系统 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 泊位和岸桥联合调度模型建立 | 第25-38页 |
| 3.1 问题描述 | 第25-29页 |
| 3.1.1 泊位和岸桥问题描述 | 第25-27页 |
| 3.1.2 潮汐问题描述 | 第27-28页 |
| 3.1.3 研究问题综述 | 第28-29页 |
| 3.2 数学模型 | 第29-37页 |
| 3.2.1 模型假设 | 第29页 |
| 3.2.2 参数设定 | 第29-33页 |
| 3.2.3 外层泊位分配模型 | 第33-34页 |
| 3.2.4 内层岸桥作业任务序列模型 | 第34-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 泊位和岸桥联合调度模型求解 | 第38-51页 |
| 4.1 本文算法简介 | 第38页 |
| 4.2 遗传算法的计算流程 | 第38-39页 |
| 4.3 启发式求解流程 | 第39-40页 |
| 4.4 外层泊位分配模型遗传操作 | 第40-47页 |
| 4.4.1 染色体编码 | 第40-41页 |
| 4.4.2 初始种群的生成 | 第41-43页 |
| 4.4.3 适应度函数 | 第43页 |
| 4.4.4 遗传操作 | 第43-47页 |
| 4.4.5 终止条件 | 第47页 |
| 4.5 内层单船岸桥任务序列遗传操作 | 第47-49页 |
| 4.5.1 染色体编码 | 第47页 |
| 4.5.2 初始种群的生成 | 第47页 |
| 4.5.3 适应度函数 | 第47页 |
| 4.5.4 遗传操作 | 第47-49页 |
| 4.5.5 终止条件 | 第49页 |
| 4.6 参数的选取 | 第49-50页 |
| 4.7 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 算例分析 | 第51-65页 |
| 5.1 算例基础数据 | 第51-52页 |
| 5.2 算例求解 | 第52-54页 |
| 5.3 对比实验 | 第54-58页 |
| 5.4 大型算例实验 | 第58-64页 |
| 5.4.1 算例结果 | 第58-59页 |
| 5.4.2 算例对比分析 | 第59-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-66页 |
| 6.1 全文总结 | 第65页 |
| 6.2 本文的不足与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附件 | 第69-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
