摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-9页 |
图表清单 | 第9-10页 |
第一章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-14页 |
1.1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
1.1.2 课题研究意义 | 第11-12页 |
1.1.3 可靠性管理研究现状 | 第12-14页 |
1.2 文献综述 | 第14-18页 |
1.2.1 产品的可靠性的基本概念 | 第14-16页 |
1.2.2 什么是可靠性管理 | 第16页 |
1.2.3 质量管理与可靠性管理 | 第16-18页 |
1.3 研究方法 | 第18-20页 |
1.3.1 研究目标 | 第18页 |
1.3.2 研究内容及拟解决的关键问题 | 第18页 |
1.3.3 拟采取的研究方法及技术路线 | 第18-20页 |
第二章 Q 公司可靠性管理的现状及问题 | 第20-34页 |
2.1 Q 公司简介 | 第20-22页 |
2.1.1 公司组织机构图 | 第20-21页 |
2.1.2 Q 公司 A 型路灯结构图 | 第21-22页 |
2.1.3 Q 公司的路灯生产流程 | 第22页 |
2.2 Q 公司 LED 路灯的可靠性现状 | 第22-25页 |
2.3 A 型 LED 路灯 FMECA 分析 | 第25-28页 |
2.4 A 型 LED 路灯故障原因诊断 | 第28-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 Q 公司的路灯可靠性管理策略研究 | 第34-52页 |
3.1 完善 Q 公司 LED 路灯的可靠性分析 | 第34-37页 |
3.1.1 A 型 LED 路灯的组成 | 第34页 |
3.1.2 A 型 LED 路灯的可靠性要求 | 第34-35页 |
3.1.3 A 型 LED 路灯的可靠度计算 | 第35页 |
3.1.4 A 型 LED 路灯的可靠性预计 | 第35-36页 |
3.1.5 A 型 LED 路灯的可靠性分配 | 第36-37页 |
3.2 完善 FRACAS 系统 | 第37-40页 |
3.3 可靠性专项管理体系 | 第40-51页 |
3.3.1 设计阶段的管理 | 第40-42页 |
3.3.1.1 建立可靠性设计基础技术平台,强化研发可靠性设计管理机制和研发考核机制 | 第40页 |
3.3.1.2 制定可靠性设计准则,强化各阶段的可靠性设计评审 | 第40-41页 |
3.3.1.3 制定可靠性设计准则,强化各阶段的可靠性设计评审 | 第41页 |
3.3.1.4 制定可靠性培训计划,强化各阶层的可靠性水平 | 第41-42页 |
3.3.2 生产制造阶段的管理 | 第42-50页 |
3.3.2.1 元器件管理 | 第42-43页 |
3.3.2.2 完善供应商管理制度 | 第43-46页 |
3.2.2.3 完善元器件的选用制度 | 第46-47页 |
3.3.2.4 完善生产过程中的规章制度 | 第47-50页 |
3.3.2.4.1 生产制造过程中的影响因素 | 第47-48页 |
3.3.2.4.2 生产制造过程中的统计过程控制 | 第48-49页 |
3.3.2.4.3 建立产品可追溯制度 | 第49-50页 |
3.3.3 维护阶段的管理 | 第50-51页 |
3.4 本章小结 | 第51-52页 |
第四章 Q 公司可靠性管理改进效果 | 第52-60页 |
4.1 改进措施总结 | 第52-56页 |
4.1.1 人员 | 第52-53页 |
4.1.2 材料 | 第53-54页 |
4.1.3 法 | 第54页 |
4.1.4 环 | 第54-55页 |
4.1.5 测 | 第55页 |
4.1.6 故障报告、分析和纠正措施系统 | 第55-56页 |
4.2 产品的可靠性 | 第56-57页 |
4.2.1 产品失效率 | 第56-57页 |
4.2.2 产品的 MTBF | 第57页 |
4.3 节约的成本 | 第57-59页 |
4.3.1 产品的生产成本 | 第57-58页 |
4.3.2 产品的维修成本 | 第58页 |
4.3.3 管理成本 | 第58页 |
4.3.4 实验室运营成本 | 第58-59页 |
4.4 Q 公司展望 | 第59-60页 |
结论与展望 | 第60-62页 |
本文研究结论 | 第60-61页 |
展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
附件 | 第67页 |