摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 研究背景 | 第11页 |
1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.3 内外研究与实践 | 第12-15页 |
1.3.1 国内外相关研究 | 第12-14页 |
1.3.2 国内相关实践 | 第14-15页 |
1.4 研究内容及方法 | 第15-16页 |
1.4.1 研究内容 | 第15页 |
1.4.2 研究方法 | 第15-16页 |
第二章 南宁市城市交通畅通提升工程概述 | 第16-25页 |
2.1 南宁市城市交通畅通提升工程概述 | 第16-18页 |
2.1.1 交通畅通提升工程简介 | 第16-17页 |
2.1.2 交通畅通提升工程目标 | 第17-18页 |
2.1.3 交通畅通提升工程的意义 | 第18页 |
2.2 南宁市城市交通畅通提升工程主体概述 | 第18-20页 |
2.2.1 南宁市交警支队概况 | 第18-19页 |
2.2.2 南宁市交通畅通提升工程组织机构 | 第19-20页 |
2.2.3 南宁市交通畅通提升工程管理模式 | 第20页 |
2.3 南宁市城市交通畅通提升工程SWOT分析 | 第20-25页 |
2.3.1 交通畅通提升工程优势分析 | 第20-22页 |
2.3.2 交通畅通提升工程管理劣势分析 | 第22-23页 |
2.3.3 交通畅通提升工程管理机遇分析 | 第23-24页 |
2.3.4 交通畅通提升工程管理威胁分析 | 第24-25页 |
第三章 南宁市城市交通畅通提升工程的全过程管理 | 第25-32页 |
3.1 交通畅通提升工程的过程划分 | 第25页 |
3.2 交通畅通提升工程项目启动过程管理 | 第25-26页 |
3.2.1 项目可行性分析 | 第25-26页 |
3.2.2 项目启动会议的召开 | 第26页 |
3.3 交通畅通提升工程项目计划过程管理 | 第26-29页 |
3.3.1 项目范围的界定 | 第26-27页 |
3.3.2 项目进度计划 | 第27页 |
3.3.3 项目成本计划 | 第27-29页 |
3.3.4 沟通协调管理计划 | 第29页 |
3.4 交通畅通提升工程项目实施与控制过程管理 | 第29-30页 |
3.4.1 项目范围控制 | 第29-30页 |
3.4.2 项目进度控制 | 第30页 |
3.4.3 项目阶段实施控制 | 第30页 |
3.5 交通畅通提升项目收尾过程管理 | 第30-32页 |
3.5.1 项目后评价 | 第30-31页 |
3.5.2 项目总结 | 第31-32页 |
第四章 南宁市城市交通畅通提升工程实例分析 | 第32-45页 |
4.1 美丽南宁·整洁畅通有序大行动概述 | 第32页 |
4.2 美丽南宁·整洁畅通有序大行动启动阶段过程管理 | 第32-33页 |
4.2.1 整洁畅通有序大行动可行性分析 | 第32-33页 |
4.2.2 整洁畅通有序大行动启动会议的召开 | 第33页 |
4.3 美丽南宁·整洁畅通有序大行动计划阶段过程管理 | 第33-35页 |
4.3.1 整洁畅通有序大行动范围的界定 | 第33-34页 |
4.3.2 整洁畅通有序大行动进度计划 | 第34-35页 |
4.3.3 整洁畅通有序大行动控制目标的设定 | 第35页 |
4.4 美丽南宁·整洁畅通有序大行动实施与控制阶段过程管理 | 第35-42页 |
4.4.1 整洁畅通有序大行动进度控制 | 第35页 |
4.4.2 第一阶段实施与控制的措施 | 第35-36页 |
4.4.3 第二阶段实施与控制的措施 | 第36-38页 |
4.4.4 第三阶段实施与控制的措施 | 第38-41页 |
4.4.5 第四阶段实施与控制的措施 | 第41-42页 |
4.5 美丽南宁·整洁畅通有序大行动收尾管理 | 第42-45页 |
4.5.1 整洁畅通有序大行动收尾评价与考核 | 第42-43页 |
4.5.2 整洁畅通有序大行动总结 | 第43-45页 |
第五章 研究结论与展望 | 第45-47页 |
5.1 研究结论 | 第45-46页 |
5.2 研究不足与展望 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第51页 |