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GPS/INS紧耦合融合定位算法的研究与实现

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-15页
    1.1 研究背景和意义第9-11页
    1.2 INS/GPS国内外研究现状与发展第11-13页
    1.3 主要的研究内容和论文结构第13-15页
2 组合导航系统基本原理第15-27页
    2.1 导航系统常用坐标系及转换第15-17页
        2.1.1 导航系统常用坐标系第15-16页
        2.1.2 常用坐标系的转换第16-17页
    2.2 惯性导航系统第17-22页
        2.2.1 惯性导航系统基本原理第17-18页
        2.2.2 姿态更新的四元数表示第18-21页
        2.2.3 惯性导航系统数值更新第21-22页
    2.3 全球定位系统(GPS)第22-24页
        2.3.1 全球定位系统(GPS)的组成第22-23页
        2.3.2 GPS导航定位基本原理第23-24页
    2.4 INS/GPS组合模式及其特点第24-26页
    2.5 本章小结第26-27页
3 INS/GPS融合与仿真第27-49页
    3.1 INS误差模型第27-32页
    3.2 GPS误差模型第32-34页
    3.3 INS/GPS紧组合系统第34-37页
    3.4 组合系统的优化第37-45页
        3.4.1 组合系统时间同步措施第37-39页
        3.4.2 组合导航系统静止状态的判定与修正第39-41页
        3.4.3 组合系统加权融合第41-45页
    3.5 INS/GPS组合导航系统的仿真与验证第45-47页
    3.6 本章小结第47-49页
4 硬件系统的实现与测试第49-60页
    4.1 硬件系统的主要结构第49-55页
    4.2 硬件系统的测试第55-59页
    4.3 本章小结第59-60页
5 总结与展望第60-62页
    5.1 工作总结第60-61页
    5.2 工作展望第61-62页
参考文献第62-64页
个人简历和硕士期间研究成果、项目参与及获奖情况第64-65页
致谢第65页

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