| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-29页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 选题依据 | 第13-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-27页 |
| 1.3.1 国内外研究现状 | 第18-26页 |
| 1.3.2 国内外应用实例 | 第26-27页 |
| 1.4 技术路线 | 第27-28页 |
| 1.5 研究内容 | 第28-29页 |
| 第二章 EPS颗粒混合轻量土的试验内容与试样制备 | 第29-38页 |
| 2.1 试验方案 | 第29-32页 |
| 2.1.1 试验方案名词定义 | 第29页 |
| 2.1.2 试验方案与试验方法 | 第29-32页 |
| 2.2 仪器介绍 | 第32-33页 |
| 2.2.1 试验仪器介绍 | 第32页 |
| 2.2.2 仪器主要参数 | 第32-33页 |
| 2.3 试样制备 | 第33-37页 |
| 2.3.1 试验原料介绍 | 第33-34页 |
| 2.3.2 试样制备 | 第34-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 EPS颗粒混合轻量土无侧限抗压强度特性 | 第38-48页 |
| 3.1 密度特性 | 第38-39页 |
| 3.2 无侧限抗压强度特性 | 第39-41页 |
| 3.3 应力应变关系曲线特性 | 第41-42页 |
| 3.4 破坏应变分析 | 第42-43页 |
| 3.5 平均变形模量分析 | 第43-44页 |
| 3.6 轻量土配方公式 | 第44-46页 |
| 3.7 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 EPS颗粒混合轻量土动力变形特性试验研究 | 第48-65页 |
| 4.1 轻量土骨干曲线特性 | 第48-53页 |
| 4.2 轻量土动弹性模量特性 | 第53-59页 |
| 4.3 轻量土阻尼比特性 | 第59-62页 |
| 4.4 不同处理条件轻量土的动力特性 | 第62-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 基于Hardin-Drnevich模型的轻量土本构模型研究 | 第65-71页 |
| 5.1 Hardin-Drnevich动本构模型 | 第65-68页 |
| 5.2 模型验证 | 第68-70页 |
| 5.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |