首页--工业技术论文--建筑科学论文--土力学、地基基础工程论文--土力学论文--地基变形论文

考虑桩—土体系渐进破坏的群桩基础差异沉降控制机理研究

摘要第10-11页
ABSTRACT第11-12页
第一章 绪论第13-23页
    1.1 选题背景与研究意义第13-14页
    1.2 变刚度布桩群桩基础研究现状第14-20页
        1.2.1 变刚度群桩基础承载特性研究第14-19页
            1.2.1.1 工作性能机理方面第14-16页
            1.2.1.2 数值模拟方面第16-17页
            1.2.1.3 模型试验方面第17-19页
        1.2.2 变刚度群桩基础承载力计算方法研究第19页
        1.2.3 变刚度群桩基础沉降计算方法研究第19-20页
        1.2.4 变刚度群桩基础桩侧摩阻力研究第20页
    1.3 主要研究内容、创新点和技术路线第20-23页
        1.3.1 主要研究内容第20-21页
        1.3.2 创新点第21-22页
        1.3.3 技术路线第22-23页
第二章 基于基桩协同变形控制的群桩基础承载特性理论研究第23-56页
    2.1 引言第23页
    2.2 桩侧摩阻力传递模型第23-35页
        2.2.1 单桩侧摩阻力传递模型第23-25页
        2.2.2 等刚度布桩群桩中基桩侧摩阻力传递模型参数确定第25-26页
        2.2.3 变刚度布桩群桩中基桩侧摩阻力传递模型参数确定-变桩径第26-27页
        2.2.4 变刚度布桩群桩中基桩侧摩阻力传递模型参数确定-变桩长第27-35页
    2.3 桩端双曲线荷载传递模型第35-40页
        2.3.1 单桩端阻力传递模型第35-37页
        2.3.2 等刚度布桩群桩中基桩端阻传递模型参数确定第37-38页
        2.3.3 变刚度布桩群桩中基桩端阻传递模型参数确定-变桩径第38页
        2.3.4 变刚度布桩群桩中基桩端阻传递模型参数确定-变桩长第38-40页
    2.4 群桩中基桩承载特性计算流程第40页
    2.5 群桩承载特性分析算法验证第40-47页
        2.5.1 算例1第40-44页
        2.5.2 算例2第44-47页
    2.6 变刚度布桩的群桩受力性状参数分析第47-55页
        2.6.1 均匀土层中群桩承载特性第47-52页
        2.6.2 成层土层中群桩承载特性第52-55页
    2.7 本章小结第55-56页
第三章 考虑桩-土体系渐进破坏的群桩基础差异沉降控制机理数值模拟研究第56-79页
    3.1 引言第56页
    3.2 桩土界面模型第56-57页
        3.2.1 侧阻软化模型第56-57页
        3.2.2 端阻双曲线模型第57页
    3.3 基于用户子程序FRIC的二次开发第57-60页
        3.3.1 FRIC子程序实现流程第57页
        3.3.2 算例验证第57-60页
    3.4 有限元分析过程确定第60-66页
        3.4.1 有限元模型尺寸介绍第60页
        3.4.2 本构模型的确定及计算参数的选取第60-62页
        3.4.3 接触定义第62-63页
        3.4.4 网格划分第63页
        3.4.5 荷载和边界条件第63页
        3.4.6 初始地应力平衡第63-64页
        3.4.7 设计模型第64-66页
    3.5 数值模拟结果分析第66-78页
        3.5.1 单桩计算结果第66-67页
        3.5.2 双桩计算结果第67-70页
        3.5.3 群桩荷载沉降曲线第70-78页
    3.6 本章小结第78-79页
第四章 考虑桩土体系渐进破坏的群桩基础差异沉降控制机理模型试验研究第79-105页
    4.1 引言第79页
    4.2 模型试验方案第79-83页
        4.2.1 桩身材料的选择第79-82页
        4.2.2 桩周土体的选择第82-83页
    4.3 模型试验系统第83-89页
        4.3.1 模型架第83页
        4.3.2 加载系统第83-86页
        4.3.3 测量系统第86-88页
        4.3.4 采集系统第88-89页
    4.4 模型试验过程第89-97页
        4.4.1 单桩模型试验第92-94页
        4.4.2 两桩模型试验第94-95页
        4.4.3 群桩模型试验第95-97页
    4.5 模型试验结果第97-103页
        4.5.1 单桩和双桩试验结果分析第98-99页
        4.5.2 加筋遮帘效应分析第99页
        4.5.3 群桩试验结果分析第99-102页
        4.5.4 经济性对比第102页
        4.5.5 群桩的差异沉降机理分析第102-103页
    4.6 本章小结第103-105页
第五章 考虑桩-土体系渐进破坏的桩基承载特性分析软件第105-118页
    5.1 设计目标第105页
    5.2 软件系统的开发环境第105-106页
        5.2.1 开发工具的选择第105页
        5.2.2 计算模型库的建立第105页
        5.2.3 系统的编译与生成第105-106页
    5.3 软件系统的结构与功能第106-116页
        5.3.1 软件系统的结构体系第106-107页
        5.3.2 系统的功能第107页
        5.3.3 软件系统的交互功能第107-116页
    5.4 计算实例第116-117页
    5.5 本章小结第117-118页
第六章 结论与展望第118-120页
    6.1 结论第118-119页
    6.2 展望第119-120页
参考文献第120-128页
攻读硕士学位期间主要研究成果第128-131页
    在读期间参与的科研项目第128-129页
    在读期间发表的论文第129页
    发明专利第129-130页
    在读期间获得的奖励第130页
    参编著作及行业规范第130-131页
致谢第131-134页
附件第134页

论文共134页,点击 下载论文
上一篇:棉纤维加筋土的强度及变形特性试验研究
下一篇:动荷载下EPS颗粒混合轻量土的动变形特性试验研究