摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.2.1 研究目的 | 第10页 |
1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
1.3 重型卡车LNG发动机油国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.1 国外重型卡车LNG发动机油的研究现状 | 第11页 |
1.3.2 国内重型卡车LNG发动机油的研究现状 | 第11-12页 |
1.4 研究内容及采用的技术路线 | 第12-14页 |
1.4.1 研究内容 | 第12页 |
1.4.2 研究的技术路线 | 第12-13页 |
1.4.3 研究的主要方法 | 第13-14页 |
1.5 小结 | 第14-15页 |
第二章 重型卡车LNG发动机的润滑特点及润滑需求 | 第15-21页 |
2.1 重型卡车LNG发动机的润滑特点 | 第15-16页 |
2.2 重型卡车LNG发动机对润滑油的需求 | 第16-19页 |
2.2.1 优异的抗氧化性和抗硝化性 | 第16-17页 |
2.2.2 适当的灰分 | 第17页 |
2.2.3 充分的高温清净分散性和碱值保持能力 | 第17页 |
2.2.4 优良的抗磨及防锈性能 | 第17-18页 |
2.2.5 良好的抗泡沫性 | 第18页 |
2.2.6 优良的黏温性和剪切定定性 | 第18页 |
2.2.7 低油耗发动机润滑油技术 | 第18-19页 |
2.2.8 较低的硫、磷含量 | 第19页 |
2.3 研制油试验项目的技术指标 | 第19-20页 |
2.4 小结 | 第20-21页 |
第三章 基础油的选择与调配 | 第21-34页 |
3.1 基础油的分类 | 第21-22页 |
3.2 基础油的考察 | 第22-23页 |
3.3 非功能添加剂的选择 | 第23-27页 |
3.3.1 抗泡剂 | 第24-25页 |
3.3.2 降凝剂 | 第25页 |
3.3.3 黏度指数改进剂 | 第25-26页 |
3.3.4 破乳化剂 | 第26-27页 |
3.4 基础油的调配 | 第27-33页 |
3.4.1 基础油的性能试验及配比结果分析 | 第27-28页 |
3.4.2 抗泡剂T901的加入 | 第28页 |
3.4.3 降凝剂LUBRAN141、PMA171加量的确定 | 第28-30页 |
3.4.4 黏度指数改进剂加量的确定 | 第30-31页 |
3.4.5 破乳化剂的感受性试验 | 第31-32页 |
3.4.6 研制油基础油体系的确定 | 第32-33页 |
3.5 小结 | 第33-34页 |
第四章 功能添加剂的选择与性能评定 | 第34-40页 |
4.1 清净分散剂 | 第34-36页 |
4.1.1 清净分散剂的作用机理及分类 | 第34页 |
4.1.2 清净分散剂的选择和性能评定 | 第34-36页 |
4.2 抗氧抗腐剂和抗氧剂 | 第36-37页 |
4.2.1 抗氧抗腐剂、抗氧剂的作用机理及分类 | 第36页 |
4.2.2 抗氧抗腐剂、抗氧剂的选择和性能评定 | 第36-37页 |
4.3 摩擦改进剂 | 第37-38页 |
4.3.1 摩擦改进剂的作用机理及分类 | 第37页 |
4.3.2 抗磨剂和摩擦改进剂的选择和性能评定 | 第37-38页 |
4.4 防锈剂 | 第38-39页 |
4.4.1 防锈剂的作用机理及分类 | 第38页 |
4.4.2 防锈剂的选择与评定 | 第38-39页 |
4.5 小结 | 第39-40页 |
第五章 试验及试验结果分析 | 第40-57页 |
5.1 试验设计方法与分析 | 第40-41页 |
5.1.1 正交试验设计 | 第40页 |
5.1.2 综合加权评分法 | 第40-41页 |
5.1.3 方差分析法 | 第41页 |
5.2 功能添加剂感受性试验及复配规律考察 | 第41-50页 |
5.2.1 抗磨剂、抗氧剂、抗氧抗腐剂的感受性试验 | 第41-48页 |
5.2.2 金属清净剂的感受性试验 | 第48-50页 |
5.2.3 无灰分散剂的感受性试验 | 第50页 |
5.3 全配方试验设计及结果分析 | 第50-55页 |
5.3.1 全配方正交试验设计 | 第50-52页 |
5.3.2 进行全配方正交试验及其结果 | 第52页 |
5.3.3 数据处理及方差分析 | 第52-55页 |
5.4 所研制的重型卡车LNG发动机油的对比试验 | 第55-56页 |
5.5 小结 | 第56-57页 |
结论与展望 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
附录 | 第63-65页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |