M企业3E型集装箱船舶的规模经济性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景和问题 | 第10-11页 |
| 1.2 研究内容 | 第11页 |
| 1.3 研究方法 | 第11-14页 |
| 1.4 论文结构 | 第14-16页 |
| 2 文献综述 | 第16-29页 |
| 2.1 集装箱船舶大型化的研究 | 第16-21页 |
| 2.2 船舶规模经济理论和模型的研究 | 第21-29页 |
| 3 M企业3E型集装箱船舶应用 | 第29-42页 |
| 3.1 M企业及3E型船舶应用概述 | 第29-35页 |
| 3.2 M企业3E型船舶现存问题 | 第35-39页 |
| 3.3 M企业现有对策 | 第39-42页 |
| 4 M企业3E型船舶的规模经济评价 | 第42-61页 |
| 4.1 建模思路 | 第42-44页 |
| 4.2 航运成本评价 | 第44-54页 |
| 4.3 港口效率评价 | 第54-61页 |
| 5 基于规模经济的AE10航线运输网络改进 | 第61-68页 |
| 5.1 轴辐式网络与枢纽港 | 第61-63页 |
| 5.2 AE10航线运输网络改进方案 | 第63-64页 |
| 5.3 航线成本对比 | 第64-68页 |
| 6 结论 | 第68-72页 |
| 6.1 论文回顾 | 第68-69页 |
| 6.2 论文结论 | 第69页 |
| 6.3 研究展望 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-77页 |
