| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-16页 |
| 1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-23页 |
| 1.3.1 集疏运研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.2 煤炭港口集疏运网络优化研究 | 第19-21页 |
| 1.3.3 煤炭港口客户关系管理研究 | 第21-23页 |
| 1.4 研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 煤炭港口集疏运系统概述 | 第25-41页 |
| 2.1 中国煤炭运输现状 | 第25-31页 |
| 2.1.1 煤炭运输通道现状 | 第25-27页 |
| 2.1.2 沿海煤炭运输通道现状 | 第27-30页 |
| 2.1.3 沿海煤炭进出口运输现状 | 第30-31页 |
| 2.2 中国煤炭陆路运输体系 | 第31-34页 |
| 2.2.1 煤炭铁路运输体系 | 第32-34页 |
| 2.2.2 煤炭公路运输体系 | 第34页 |
| 2.3 中国煤炭水路运输体系 | 第34-38页 |
| 2.3.1 中国港口物流集疏运系统布局 | 第34-36页 |
| 2.3.2 港口物流集疏运系统结构分析 | 第36-37页 |
| 2.3.3 铁海联运为主的煤炭港口集疏运方式 | 第37-38页 |
| 2.4 煤炭港口集疏运网络运营优化 | 第38-40页 |
| 2.4.1 中国煤炭港口集疏运网络构成 | 第38-39页 |
| 2.4.2 煤炭港口集疏运物流系统构成 | 第39页 |
| 2.4.3 煤炭港口集疏运物流系统效率分析 | 第39-40页 |
| 2.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 我国煤炭港口吞吐量预测研究 | 第41-61页 |
| 3.1 港口吞吐量预测方法研究 | 第41-48页 |
| 3.1.1 港口吞吐量预测方法 | 第41-43页 |
| 3.1.2 支持向量机 | 第43-48页 |
| 3.2 煤炭港口吞吐量预测模型建立 | 第48-55页 |
| 3.2.1 吞吐量指标体系 | 第48-54页 |
| 3.2.2 APSO-LSSVM预测模型建立 | 第54-55页 |
| 3.3 我国煤炭港口吞吐量预测实例 | 第55-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 煤炭港口集疏运网络优化 | 第61-81页 |
| 4.1 最短路径问题介绍 | 第61-62页 |
| 4.2 网络优化技术最短路理论 | 第62-73页 |
| 4.2.1 基本概念 | 第62-63页 |
| 4.2.2 基本命题 | 第63-65页 |
| 4.2.3 基本定理 | 第65-73页 |
| 4.3 算例分析 | 第73-80页 |
| 4.3.1 前提假设 | 第73页 |
| 4.3.2 参数假设 | 第73-75页 |
| 4.3.3 算例分析 | 第75-79页 |
| 4.3.4 结论分析 | 第79-80页 |
| 4.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 基于网络优化技术的煤炭港口生产作业计划模型 | 第81-108页 |
| 5.1 煤炭港口生产作业研究综述 | 第81-82页 |
| 5.2 煤炭港口生产作业介绍 | 第82-87页 |
| 5.2.1 煤炭港口基本简介 | 第82-83页 |
| 5.2.2 秦皇岛港基本简介 | 第83-84页 |
| 5.2.3 机器设备工作能力的核算 | 第84-87页 |
| 5.3 一般优先关系网络理论 | 第87-97页 |
| 5.3.1 国内外研究综述 | 第87页 |
| 5.3.2 基本概念和基本定理 | 第87-88页 |
| 5.3.3 时间约束关系 | 第88-90页 |
| 5.3.4 一般优先关系网络表示 | 第90-97页 |
| 5.4 算例分析 | 第97-107页 |
| 5.4.1 前提假设 | 第98页 |
| 5.4.2 参数假设 | 第98-99页 |
| 5.4.3 工序间时间约束关系 | 第99-101页 |
| 5.4.4 模型建立 | 第101-105页 |
| 5.4.5 结论分析 | 第105-107页 |
| 5.5 本章小结 | 第107-108页 |
| 第6章 基于集疏运环境下煤炭港口运营策略研究 | 第108-122页 |
| 6.1 集疏运环境下煤炭港口的运营特点 | 第108-110页 |
| 6.1.1 集疏运环境下煤炭港口企业的服务对象 | 第108-109页 |
| 6.1.2 集疏运环境下煤炭港口的生产特点 | 第109-110页 |
| 6.1.3 集疏运环境下煤炭港口企业主营业务的收入与成本 | 第110页 |
| 6.2 集疏运环境下煤炭港口客户价值评价体系 | 第110-117页 |
| 6.2.1 客户价值理论 | 第111-113页 |
| 6.2.2 客户价值评价方法 | 第113-115页 |
| 6.2.3 基本指标评价体系 | 第115-117页 |
| 6.3 集疏运环境下煤炭港口企业大客户识别指标体系 | 第117-121页 |
| 6.4 集疏运环境下煤炭港口客户价值管理与运营策略研究 | 第121页 |
| 6.5 本章小结 | 第121-122页 |
| 第7章 结论与展望 | 第122-124页 |
| 7.1 结论 | 第122-123页 |
| 7.2 展望 | 第123-124页 |
| 参考文献 | 第124-132页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第132-133页 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第133-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
| 作者简介 | 第135页 |
