| 中文摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.1 我国旅游市场持续繁荣,“全域旅游”时代正在兴起 | 第12页 |
| 1.1.2 城市与旅游的融合发展将是城市未来发展的新趋势 | 第12页 |
| 1.1.3 到2020年,把旅游产业培育成为重庆综合性战略支柱产业 | 第12-13页 |
| 1.1.4 渝东北地区旅游产业与城市化协调发展的需要 | 第13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第13-14页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第14页 |
| 1.3 相关研究综述 | 第14-20页 |
| 1.3.1 国外文献研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3.2 国内文献研究综述 | 第17-20页 |
| 1.3.3 小结 | 第20页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第20-24页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第20-22页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第22-24页 |
| 2 相关概念和理论基础 | 第24-29页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第24-26页 |
| 2.1.1 旅游产业 | 第24-25页 |
| 2.1.2 城市化 | 第25-26页 |
| 2.1.3 耦合度 | 第26页 |
| 2.1.4 耦合协调度 | 第26页 |
| 2.2 相关理论研究 | 第26-28页 |
| 2.2.1 系统论 | 第26-27页 |
| 2.2.2 耗散结构理论 | 第27页 |
| 2.2.3 协同学理论 | 第27页 |
| 2.2.4 可持续发展理论 | 第27-28页 |
| 2.3 总结 | 第28-29页 |
| 3 旅游产业与城市化耦合作用机理及评价模型构建 | 第29-39页 |
| 3.1 耦合协调发展作用机理 | 第29-31页 |
| 3.1.1 旅游产业对城市化发展的动力作用 | 第29-30页 |
| 3.1.2 城市化为旅游产业发展的支撑作用 | 第30-31页 |
| 3.2 耦合协调评价模型的构建 | 第31-37页 |
| 3.2.1 评价指标体系构建 | 第32-34页 |
| 3.2.2 指标体系权重确定 | 第34-36页 |
| 3.2.3 耦合协调评价模型 | 第36-37页 |
| 3.3 数据来源 | 第37-39页 |
| 4 渝东北地区旅游产业与城市化耦合协调评价分析 | 第39-53页 |
| 4.1 渝东北地区旅游产业与城市化发展水平评价 | 第39-43页 |
| 4.1.1 渝东北地区旅游产业发展水平测度 | 第39-40页 |
| 4.1.2 渝东北地区城市化发展水平测度 | 第40-41页 |
| 4.1.3 旅游产业与城市化发展水平对比分析 | 第41-43页 |
| 4.2 渝东北地区旅游产业与城市化耦合协调发展水平评价 | 第43-52页 |
| 4.2.1 旅游产业与城市化耦合协调发展水平计算 | 第43-45页 |
| 4.2.2 旅游产业与城市化耦合协调发展时空差异分析 | 第45-48页 |
| 4.2.3 旅游产业与城市化耦合协调发展类型及原因分析 | 第48-52页 |
| 4.3 总结 | 第52-53页 |
| 5 渝东北地区旅游产业与城市化协调发展建议 | 第53-61页 |
| 5.1 渝东北地区整体协调发展建议 | 第53-56页 |
| 5.1.1 加大政策支持,优化协调发展的大环境 | 第53-54页 |
| 5.1.2 建立具有综合协同能力的旅游发展协调机构 | 第54页 |
| 5.1.3 坚持全域旅游发展,推进旅游发展模式转变 | 第54-55页 |
| 5.1.4 实施乡村振兴战略,提高城市化发展水平 | 第55-56页 |
| 5.2 渝东北地区协调等级分类发展建议 | 第56-60页 |
| 5.2.1 初级协调类型对应区县协调发展建议 | 第56-57页 |
| 5.2.2 濒临失调类型对应区县协调发展建议 | 第57-58页 |
| 5.2.3 轻度失调类型对应区县协调发展建议 | 第58-60页 |
| 5.2.4 中度失调类型对应区县协调发展建议 | 第60页 |
| 5.3 总结 | 第60-61页 |
| 6 结论与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 本文结论 | 第61-62页 |
| 6.2 研究不足与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录A：作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
