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沥青路面层间抗剪强度理论与试验研究

摘要第8-9页
abstract第9-10页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 课题背景及研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
    1.3 本文的主要研究内容第17-18页
    1.4 本文的主要技术路线第18-19页
第二章 沥青路面层间接触模态下的力学分析第19-25页
    2.1 层状弹性体系理论第19-20页
        2.1.1 层状弹性体系的基本假设第19页
        2.1.2 层状弹性理论空间问题的基本方程第19-20页
    2.2 弹性固体接触力学——Hertz理论第20-23页
        2.2.1 弹性接触问题的基本假设第20页
        2.2.2 弹性接触问题的基本条件第20-21页
        2.2.3 弹性接触问题的基本方程第21页
        2.2.4 表面力作用下弹性半空间体的变形第21-22页
        2.2.5 Hertz接触理论的基本方法第22-23页
    2.3 本章小结第23-25页
第三章 沥青路面层间联合抗剪强度理论第25-40页
    3.1 基于分形理论的沥青路面层间机械摩阻力第25-34页
        3.1.1 分形理论的基本思想第25-26页
        3.1.2 表面摩阻力的分形行为第26-34页
    3.2 粘层材料与集料的抗剪强度第34-37页
        3.2.1 基于表面能理论的粘层材料与集料的粘结机理第34-35页
        3.2.2 基于表面能理论的粘层材料与集料的抗剪强度第35-37页
    3.3 基于粘弹性理论的沥青路面层间粘层材料抗剪强度第37-38页
    3.4 本章小结第38-40页
第四章 沥青路面层间剪切试验第40-50页
    4.1 试验原材料及其技术指标测试第40-43页
        4.1.1 集料第40-41页
        4.1.2 沥青混合料级配类型及沥青第41-42页
        4.1.3 粘层材料第42-43页
    4.2 沥青路面层间处理方案及试验原理第43-45页
        4.2.1 沥青路面组合设计方案第43-44页
        4.2.2 层间剪切试验原理第44-45页
    4.3 层间剪切试验设备第45-46页
        4.3.1 剪切试验加载设备第45-46页
        4.3.2 剪切试件成型设备第46页
    4.4 层间剪切试验第46-48页
        4.4.1 试件的制备第47页
        4.4.2 试件切割成型第47-48页
        4.4.3 层间剪切试验条件第48页
    4.5 本章小结第48-50页
第五章 沥青路面层间联合抗剪强度算例分析第50-61页
    5.1 沥青路面层间机械摩阻强度算例分析第50-53页
        5.1.1 不同级配类型下层间接触表面分形维数第50-51页
        5.1.2 不同级配类型下层间真实接触面积第51-52页
        5.1.3 沥青路面层间机械摩阻强度第52-53页
    5.2 沥青路面层间粘层材料与集料的抗剪强度算例第53-57页
        5.2.1 不同类型的粘层材料与集料的接触角第54页
        5.2.2 粘层材料自身的表面自由能计算第54-56页
        5.2.3 粘层材料与下层集料的粘结强度计算第56-57页
    5.3 粘层材料自身的抗剪强度算例第57-58页
        5.3.1 粘层材料基本参数第57-58页
        5.3.2 粘层材料的抗剪强度第58页
    5.4 40 ℃下沥青路面层间联合抗剪强度算例第58-60页
    5.5 本章小结第60-61页
第六章 沥青路面层间剪切试验结果分析第61-71页
    6.1 温度对沥青路面层间抗剪强度的影响第61-62页
    6.2 粘层材料类型对沥青路面层间抗剪强度的影响第62-63页
    6.3 级配组合类型对沥青路面层间抗剪强度的影响第63-64页
    6.4 加载速率对沥青路面层间抗剪强度的影响第64-66页
    6.5 剪切角度对沥青路面层间抗剪强度的影响第66-67页
    6.6 层间联合抗剪强度理论与试验的对比分析第67-69页
    6.7 本章小结第69-71页
结论与展望第71-73页
    主要结论第71-72页
    研究展望第72-73页
参考文献第73-77页
致谢第77-78页
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录第78页

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