| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-29页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-21页 |
| 1.2.1 隧道工程中高地应力、软岩、大变形的界定 | 第11-15页 |
| 1.2.2 软岩隧道施工变形机理 | 第15-16页 |
| 1.2.3 软岩隧道施工变形规律 | 第16-18页 |
| 1.2.4 软岩隧道围岩与支护结构相互作用 | 第18-19页 |
| 1.2.5 软岩隧道施工变形控制 | 第19-21页 |
| 1.3 本文主要研究内容、技术路线 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第21-22页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第22-23页 |
| 1.4 依托隧道工程概况 | 第23-29页 |
| 第2章 软岩隧道施工变形时空效应 | 第29-43页 |
| 2.1 隧道施工变形时空效应 | 第29-31页 |
| 2.2 软岩隧道施工变形时空效应的理论解析 | 第31-40页 |
| 2.2.1 计算模型 | 第31-36页 |
| 2.2.2 围岩变形分析 | 第36-38页 |
| 2.2.3 支护结构变形分析 | 第38-39页 |
| 2.2.4 围岩与支护结构变形协调分析 | 第39-40页 |
| 2.3 算例 | 第40-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 高地应力层状软岩隧道施工变形规律 | 第43-80页 |
| 3.1 隧道围岩变形机制 | 第43-44页 |
| 3.2 高地应力层状软岩隧道施工变形机理 | 第44-49页 |
| 3.3 高地应力层状软岩隧道施工变形规律 | 第49-78页 |
| 3.3.1 典型区段隧道施工变形规律 | 第49-68页 |
| 3.3.2 大跨段隧道施工变形规律 | 第68-72页 |
| 3.3.3 变截面段隧道施工变形规律 | 第72-78页 |
| 3.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第4章 高地应力层状软岩隧道施工变形控制技术 | 第80-102页 |
| 4.1 隧道施工变形控制原则 | 第80-81页 |
| 4.2 高地应力层状软岩隧道典型区段施工变形控制技术 | 第81-93页 |
| 4.2.1 开挖方法优化 | 第81-87页 |
| 4.2.2 支护结构优化 | 第87-92页 |
| 4.2.3 变形控制效果验证 | 第92-93页 |
| 4.3 高地应力层状软岩隧道大跨变截面段施工变形控制技术 | 第93-100页 |
| 4.3.1 大跨段隧道施工变形控制技术 | 第93-98页 |
| 4.3.2 变截面段隧道施工变形控制技术 | 第98-100页 |
| 4.4 本章小结 | 第100-102页 |
| 第5章 结论与展望 | 第102-104页 |
| 5.1 结论 | 第102-103页 |
| 5.2 不足与展望 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-109页 |
| 攻读学位期间参加科研情况和发表的论文 | 第109页 |
