| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 山区公路建设固体废物危害 | 第10-11页 |
| 1.3 山区公路建设固体废物研究现状 | 第11页 |
| 1.4 课题研究必要性 | 第11-12页 |
| 1.5 研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 研究工程概况及分析 | 第14-23页 |
| 2.1 工程概况 | 第14-16页 |
| 2.1.1 项目地理位置 | 第14页 |
| 2.1.2 建设规模 | 第14-15页 |
| 2.1.3 征地、拆迁 | 第15页 |
| 2.1.4 取、弃土方案及土方平衡 | 第15-16页 |
| 2.2 环境概况 | 第16-19页 |
| 2.2.1 地形地貌 | 第16页 |
| 2.2.2 气候 | 第16-17页 |
| 2.2.3 植被 | 第17页 |
| 2.2.4 主要土壤类型与特征 | 第17页 |
| 2.2.5 水文与河流 | 第17-19页 |
| 2.3 工程分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 宝汉高速公路建设固体废物的来源、组成及产生量 | 第19-21页 |
| 2.3.2 宝汉高速公路建设固体废物影响分析 | 第21-23页 |
| 第三章 固体废物处理与处置方法研究 | 第23-33页 |
| 3.1 山区公路工程的特点 | 第23-24页 |
| 3.2 固体废物处理与处置方法 | 第24-25页 |
| 3.2.1 固体废物处理方法 | 第24-25页 |
| 3.2.2 固体废物的处置方法 | 第25页 |
| 3.3 固体废物处理与处置方法选择原则 | 第25-26页 |
| 3.4 固体废物处理与处置方法选择 | 第26-32页 |
| 3.4.1 生活垃圾处理方法选择 | 第27-30页 |
| 3.4.2 弃渣处理方法选择 | 第30-31页 |
| 3.4.3 危险固废处理方法 | 第31-32页 |
| 3.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 固体废物处理与处置方法适应性验证 | 第33-48页 |
| 4.1 垃圾堆肥对植物生长影响 | 第33-40页 |
| 4.1.1 实验材料与方法 | 第33-37页 |
| 4.1.2 垃圾堆肥对植物的影响分析 | 第37-38页 |
| 4.1.3 垃圾堆肥和植物的相互作用分析 | 第38-40页 |
| 4.2 垃圾堆肥对土壤的改良 | 第40-45页 |
| 4.2.1 土壤改良原理 | 第40-41页 |
| 4.2.2 土壤改良实验研究 | 第41-44页 |
| 4.2.3 垃圾堆肥对土壤改良效应分析 | 第44-45页 |
| 4.3 垃圾堆肥技术在宝汉高速公路建设中的实现 | 第45-47页 |
| 4.3.1 公路工程植被恢复和绿化的必要性 | 第45-46页 |
| 4.3.2 垃圾堆肥可利用地方 | 第46页 |
| 4.3.3 垃圾堆肥的效益分析 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 宝汉高速公路建设固体废物处理与处置指南研究 | 第48-61页 |
| 5.1 编制的意义 | 第48页 |
| 5.2 指南的架构 | 第48-49页 |
| 5.3 指南的主要内容 | 第49-61页 |
| 5.3.1 总则 | 第49-50页 |
| 5.3.2 固体废物处理与处置方法 | 第50-53页 |
| 5.3.3 固体废物处理与处置运行管理 | 第53-59页 |
| 5.3.4 固体废物处理与处置行政管理 | 第59-61页 |
| 第六章 结论与建议 | 第61-63页 |
| 6.1 研究结论 | 第61-62页 |
| 6.2 问题与建议 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附件 | 第67-80页 |
| 致谢 | 第80页 |