摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 桥梁抗风理论研究的历史 | 第8-10页 |
1.2 雷诺数与雷诺数效应 | 第10-11页 |
1.2.1 雷诺数 | 第10-11页 |
1.2.2 雷诺数效应 | 第11页 |
1.3 雷诺数效应研究现状 | 第11-13页 |
1.4 本文的研究意义及主要工作 | 第13-16页 |
1.4.1 研究意义 | 第13页 |
1.4.2 主要工作 | 第13-16页 |
第二章 试验研究 | 第16-20页 |
2.1 风洞试验 | 第16页 |
2.2 试验目的 | 第16页 |
2.2.1 钝体桥梁断面三分力系数和表面压力分布的雷诺数效应 | 第16页 |
2.2.2 钝体桥梁断面附属结构物对雷诺数效应的影响 | 第16页 |
2.3 风洞试验 | 第16-17页 |
2.4 试验内容 | 第17-18页 |
2.4.1 试验工况 | 第17-18页 |
2.4.2 试验内容 | 第18页 |
2.5 本章小结 | 第18-20页 |
第三章 钝体桥梁断面的雷诺数效应 | 第20-48页 |
3.1 概述 | 第20-22页 |
3.2 三分力系数的雷诺数效应 | 第22-27页 |
3.2.1 基本断面下三分力系数的雷诺数效应 | 第22-24页 |
3.2.2 施工断面下三分力系数的雷诺数效应 | 第24-26页 |
3.2.3 成桥断面下三分力系数的雷诺数效应 | 第26-27页 |
3.3 雷诺数对表面压力分布影响 | 第27-45页 |
3.3.1 边界层稳定和边界层分离 | 第27-31页 |
3.3.2 基本断面表面压力分布特性 | 第31-36页 |
3.3.3 施工断面表面压力分布特性 | 第36-40页 |
3.3.4 成桥断面表面压力分布特性 | 第40-45页 |
3.4 风攻角对桥梁断面雷诺数效应的影响 | 第45-47页 |
3.5 本章小结 | 第47-48页 |
第四章 附属结构物对雷诺数效应的敏感性 | 第48-68页 |
4.1 概述 | 第48页 |
4.2 附属结构物对压力分布雷诺数效应 | 第48-57页 |
4.2.1 检修车轨道对压力分布雷诺数的敏感性 | 第48-53页 |
4.2.2 栏杆对压力分布-雷诺数的敏感性 | 第53-57页 |
4.3 附属结构物的三分力系数-雷诺数效应 | 第57-66页 |
4.3.1 检修车轨道对阻力系数雷诺效应的敏感性 | 第57-58页 |
4.3.2 检修车轨道对升力系数雷诺效应的敏感性 | 第58-60页 |
4.3.3 检修车轨道对升力矩系数雷诺效应的敏感性 | 第60-62页 |
4.3.4 栏杆对阻力系数雷诺效应的敏感性 | 第62-63页 |
4.3.5 栏杆对升力系数雷诺效应的敏感性 | 第63-64页 |
4.3.6 栏杆对升力矩系数雷诺效应的敏感性 | 第64-66页 |
4.4 本章小结 | 第66-68页 |
结论与建议 | 第68-70页 |
一 结论 | 第68-69页 |
二 建议 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-72页 |
附图 施工断面和成桥断面气流流迹线图 | 第72-76页 |
附图1 施工断面气流流迹线图 | 第72-73页 |
附图2 成桥断面气流流迹线图 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |