电动汽车用电池管理系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外电池管理系统研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内电池管理系统研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要工作和各章节安排 | 第16-18页 |
| 第2章 电池管理系统系统与功能设计 | 第18-30页 |
| 2.1 电池管理系统功能需求 | 第18-28页 |
| 2.1.1 电池状态监测 | 第18-20页 |
| 2.1.2 电池状态分析 | 第20-21页 |
| 2.1.3 电池安全保护 | 第21-22页 |
| 2.1.4 能量控制管理 | 第22-27页 |
| 2.1.5 电池信息管理 | 第27-28页 |
| 2.2 电池管理系统拓扑结构 | 第28-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 电池管理系统硬件设计 | 第30-46页 |
| 3.1 从控制器硬件设计 | 第30-31页 |
| 3.2 主控制器硬件设计 | 第31-32页 |
| 3.3 人机交互设计 | 第32页 |
| 3.4 高压配电箱设计 | 第32-33页 |
| 3.5 硬件电路设计 | 第33-45页 |
| 3.5.1 主芯片选型 | 第34页 |
| 3.5.2 电压转换电路设计 | 第34-35页 |
| 3.5.3 电池单体电压测量电路 | 第35-37页 |
| 3.5.4 电池温度测量电路 | 第37页 |
| 3.5.5 电池组总电压的采集 | 第37-38页 |
| 3.5.6 电池组电流采集电路 | 第38-39页 |
| 3.5.7 电池组绝缘电阻的测量电路 | 第39-40页 |
| 3.5.8 电池组热管理 | 第40-41页 |
| 3.5.9 执行器控制电路 | 第41-42页 |
| 3.5.10 通信电路 | 第42-43页 |
| 3.5.11 数据存储电路 | 第43-44页 |
| 3.5.12 时钟电路 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 电池管理系统软件设计 | 第46-55页 |
| 4.1 软件的层次结构 | 第46-48页 |
| 4.1.1 硬件驱动程序 | 第47-48页 |
| 4.1.2 应用层程序 | 第48页 |
| 4.2 SOC估计算法程序 | 第48-51页 |
| 4.3 充电控制策略 | 第51-52页 |
| 4.4 故障诊断 | 第52-53页 |
| 4.5 控制器程序设计 | 第53-54页 |
| 4.5.1 从控制器程序设计 | 第53-54页 |
| 4.5.2 主控制器程序设计 | 第54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 电动汽车BMS实验测试 | 第55-60页 |
| 5.1 实验台架介绍 | 第55-56页 |
| 5.2 电压采集精度验证 | 第56-57页 |
| 5.3 电流采集精度验证 | 第57-58页 |
| 5.4 电池SOC估计精度验证 | 第58-59页 |
| 5.5 故障诊断验证 | 第59页 |
| 5.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间取得的其它成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 作者简介 | 第67页 |
