| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题的研究背景以及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 汽车空气动力学的意义 | 第10-12页 |
| 1.1.2 汽车车身保征变形的意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第12-14页 |
| 1.2.1 CFD的研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 基于网格保征变形的研究状况 | 第13-14页 |
| 1.3 本课题的主要内容 | 第14-15页 |
| 2 基于CATIA V5的房车车身逆向设计 | 第15-23页 |
| 2.1 逆向工程简介 | 第15-16页 |
| 2.1.1 逆向工程基本内容 | 第15页 |
| 2.1.2 CATIA逆向工程的工作流程 | 第15-16页 |
| 2.2 房车车身的数据采集以及处理 | 第16-17页 |
| 2.2.1 房车车身的数据采集 | 第16-17页 |
| 2.2.2 房车车身的数据处理 | 第17页 |
| 2.3 房车车身的逆向工程 | 第17-22页 |
| 2.3.1 点云的导入、过滤及铺面 | 第17-18页 |
| 2.3.2 曲线的构建及光顺 | 第18-20页 |
| 2.3.3 曲面的构建及品质检测 | 第20-22页 |
| 2.3.4 完成CAD模型 | 第22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 房车车身外流场数值模拟 | 第23-34页 |
| 3.1 汽车空气动力学数值模拟理论概述 | 第23-27页 |
| 3.1.1 与汽车外流场相关的一些流体力学基本概念 | 第23-24页 |
| 3.1.2 CFD的三种方法 | 第24-25页 |
| 3.1.3 流体运动的基本控制方程 | 第25-26页 |
| 3.1.4 汽车的气动力和力矩 | 第26-27页 |
| 3.2 ICEM、FLUENT以及CFD-Post软件 | 第27-28页 |
| 3.2.1 ICEM | 第27-28页 |
| 3.2.2 FLUENT | 第28页 |
| 3.2.3 CFD-Post | 第28页 |
| 3.3 数值模拟过程 | 第28-33页 |
| 3.3.1 模型处理以及计算域确定 | 第28-29页 |
| 3.3.2 网格划分 | 第29-31页 |
| 3.3.3 数值计算 | 第31页 |
| 3.3.4 房车外流场数值模拟结果分析 | 第31-33页 |
| 3.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 基于网格变形的保征算法 | 第34-44页 |
| 4.1 网格变形介绍以及应用 | 第34-40页 |
| 4.1.1 Sculptor简介 | 第34-35页 |
| 4.1.2 网格变形技术 | 第35-37页 |
| 4.1.3 网格变形技术的应用 | 第37-40页 |
| 4.2 保征变体设计方法 | 第40-43页 |
| 4.2.1 最小刚体位移算法 | 第40-41页 |
| 4.2.2 保征变形的应用 | 第41-43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 试验设计方法以及应用 | 第44-58页 |
| 5.1 试验设计简介 | 第44-45页 |
| 5.1.1 试验设计的概念以及用途 | 第44页 |
| 5.1.2 试验设计的基本术语 | 第44页 |
| 5.1.3 试验设计的操作步骤 | 第44-45页 |
| 5.1.4 试验设计的常见几种算法 | 第45页 |
| 5.2 最优拉丁超立方设计 | 第45-49页 |
| 5.2.1 最优拉丁超立方设计的概述 | 第45-46页 |
| 5.2.2 最优拉丁超立方设计方法的步骤 | 第46-49页 |
| 5.3 网格变形以及“保征”方法的应用 | 第49-52页 |
| 5.3.1 变形控制范围定义 | 第49-51页 |
| 5.3.2 “保征”网格变形算法的实现 | 第51-52页 |
| 5.4 试验设计计算 | 第52-57页 |
| 5.4.1 DOE计算 | 第52-54页 |
| 5.4.2 计算结果分析 | 第54-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 6 基于近似模型的房车空气动力学特性优化 | 第58-73页 |
| 6.1 近似模型的构建 | 第58-62页 |
| 6.1.1 近似模型的简介 | 第58-60页 |
| 6.1.2 响应面方法 | 第60-61页 |
| 6.1.3 构建近似模型 | 第61-62页 |
| 6.2 基于近似模型的多目标优化 | 第62-66页 |
| 6.2.1 多目标优化方法的简介 | 第62-64页 |
| 6.2.2 优化模型的构建以及优化过程 | 第64-66页 |
| 6.3 优化结果的仿真验证以及分析 | 第66-72页 |
| 6.3.1 优化结果的仿真验证 | 第66-68页 |
| 6.3.2 优化结果的分析 | 第68-72页 |
| 6.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |