点接触状态下轴承润滑油拖动特性及自旋效应研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外弹流拖动特性的理论研究 | 第9-16页 |
| 1.2.1 国外研究进展情况 | 第9-15页 |
| 1.2.2 国内研究进展情况 | 第15-16页 |
| 1.3 本课题研究的内容及意义 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第17-18页 |
| 第2章 弹性流体动压润滑理论 | 第18-28页 |
| 2.1 油润滑的润滑状态 | 第18-19页 |
| 2.2 润滑剂的本构方程 | 第19-21页 |
| 2.3 润滑剂的基本方程 | 第21-24页 |
| 2.4 拖动力的产生 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-28页 |
| 第3章 弹流拖动力试验装置 | 第28-40页 |
| 3.1 点接触球盘试验机介绍 | 第28-29页 |
| 3.2 球盘试件的介绍及改进 | 第29-31页 |
| 3.3 动力供给系统 | 第31页 |
| 3.4 电主轴润滑系统介绍及改进 | 第31-33页 |
| 3.5 冷却系统 | 第33页 |
| 3.6 润滑油供给系统 | 第33-34页 |
| 3.7 加载系统及改进 | 第34-35页 |
| 3.8 加热和控温系统 | 第35-36页 |
| 3.9 测力系统 | 第36-39页 |
| 3.9.1 拖动力的测量 | 第36-37页 |
| 3.9.2 测力信号采集与处理 | 第37-39页 |
| 3.10 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 无自旋影响的弹流拖动力试验 | 第40-52页 |
| 4.1 传感器的标定 | 第40页 |
| 4.2 试验工况 | 第40-41页 |
| 4.3 试验方案 | 第41-42页 |
| 4.4 润滑状态的估算 | 第42页 |
| 4.5 试验步骤 | 第42-43页 |
| 4.6 试验分析 | 第43-45页 |
| 4.6.1 卷吸速度对拖动曲线的影响 | 第43-44页 |
| 4.6.2 载荷对拖动曲线的影响 | 第44-45页 |
| 4.6.3 温度对拖动曲线的影响 | 第45页 |
| 4.7 四参数指数模型的研究 | 第45-46页 |
| 4.8 四参数指数模型的拟合方法 | 第46-49页 |
| 4.9 本章小结 | 第49-52页 |
| 第5章 受自旋角度影响的弹流润滑研究 | 第52-64页 |
| 5.1 自旋简述 | 第52页 |
| 5.2 锥面圆盘的介绍 | 第52-53页 |
| 5.3 锥面圆盘接触区的速度分析 | 第53-54页 |
| 5.4 锥面圆盘接触区的受力分析 | 第54页 |
| 5.5 试验方案 | 第54-55页 |
| 5.6 试验工况 | 第55页 |
| 5.7 试验数据 | 第55-58页 |
| 5.8 利用T-J模型对试验结果进行拟合 | 第58-62页 |
| 5.8.1 对膜厚的求解 | 第59-60页 |
| 5.8.2 平均极限剪切应力的求解 | 第60页 |
| 5.8.3 平均剪切模量的求解 | 第60-61页 |
| 5.8.4 拖动力的计算 | 第61-62页 |
| 5.9 本章小结 | 第62-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 研究结论 | 第64-65页 |
| 6.2 工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录A 部分试验数据 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第77页 |
