| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 LNG加气站发展现状 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内发展概况 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.3.3 研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.4 主要内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 1.4.1 LNG加气站设计存在的问题 | 第12页 |
| 1.4.2 研究内容及预期目标 | 第12-13页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第13-14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 LNG加气站概念和基本设计 | 第15-28页 |
| 2.1 液化天然气（LNG）及液化天然气汽车（LNGV） | 第15-17页 |
| 2.2 LNG加气站设计任务及分类 | 第17-18页 |
| 2.3 LNG加气站选址 | 第18-19页 |
| 2.3.1 选址影响因素分析 | 第18-19页 |
| 2.3.2 选址步骤 | 第19页 |
| 2.4 基本设计 | 第19-25页 |
| 2.4.1 站内主要设备 | 第20-24页 |
| 2.4.2 基本工艺流程 | 第24-25页 |
| 2.5 设计原则及规范 | 第25-28页 |
| 第三章 工艺设备优化选型及设计 | 第28-43页 |
| 3.1 设备选型分析 | 第28-29页 |
| 3.2 储罐设计 | 第29-35页 |
| 3.2.1 储罐结构与选型 | 第29-31页 |
| 3.2.2 储罐工艺计算 | 第31-35页 |
| 3.3LNG潜液泵及泵池设计 | 第35-38页 |
| 3.3.1 LNG潜液泵结构与选型 | 第35-36页 |
| 3.3.2 泵池工艺计算 | 第36-38页 |
| 3.4 气化器设计 | 第38-40页 |
| 3.4.1 气化器结构与选型 | 第38页 |
| 3.4.2 气化器工艺计算 | 第38-40页 |
| 3.5 工艺管道设计 | 第40-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 LNG加气站工艺流程分析及优化 | 第43-59页 |
| 4.1 卸车流程优化 | 第43-49页 |
| 4.1.1 流程分析 | 第43-44页 |
| 4.1.2 存在问题分析 | 第44-45页 |
| 4.1.3 卸车流程优化设计及验证 | 第45-48页 |
| 4.1.4 汽蚀与偏流问题 | 第48-49页 |
| 4.2 BOG回收流程优化 | 第49-58页 |
| 4.2.1 BOG产生因素和产量 | 第50-53页 |
| 4.2.2 BOG回收流程设计及优化验证 | 第53-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 自动控制及安全设计 | 第59-68页 |
| 5.1 自动控制设计 | 第59-60页 |
| 5.1.1 自动控制设计原则 | 第59页 |
| 5.1.2 自控水平及方案 | 第59-60页 |
| 5.2 仪表、电气设计 | 第60-61页 |
| 5.2.1 仪表及传感器 | 第60页 |
| 5.2.2 电气设计 | 第60-61页 |
| 5.3 安全设计 | 第61-67页 |
| 5.3.1 主要设备、装置危险性分析 | 第61-62页 |
| 5.3.2 工艺管道的危险性分析 | 第62-63页 |
| 5.3.3 生产运行过程中的危险性分析 | 第63页 |
| 5.3.4 安全评价 | 第63-66页 |
| 5.3.5 安全对策措施 | 第66-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 结论及展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 事故树割集计算 | 第73-74页 |