基于北斗的高精度监测系统设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 卫星导航高精度监测技术的发展 | 第10-15页 |
| 1.2 本文主要工作 | 第15页 |
| 1.3 本论文的结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 北斗高精度定位的原理 | 第17-29页 |
| 2.1 北斗观测模型 | 第17-21页 |
| 2.1.1 原始观测量 | 第17-18页 |
| 2.1.2 组合观测量 | 第18-20页 |
| 2.1.3 差分观测量 | 第20-21页 |
| 2.2 误差来源及其改正方法 | 第21-28页 |
| 2.2.1 卫星钟差误差 | 第22-23页 |
| 2.2.2 卫星轨道误差 | 第23页 |
| 2.2.3 电离层延迟误差 | 第23-26页 |
| 2.2.4 对流层延迟误差 | 第26-27页 |
| 2.2.5 天线相位中心改正误差 | 第27页 |
| 2.2.6 多径效应误差 | 第27-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 高精度定位处理方法研究 | 第29-48页 |
| 3.1 采用伪距定位的高精度处理方法研究 | 第29-36页 |
| 3.1.1 传统载波相位平滑伪距方法 | 第29-31页 |
| 3.1.2 基于卡尔曼滤波的载波相位平滑伪距算法 | 第31-35页 |
| 3.1.3 实验分析 | 第35-36页 |
| 3.2 采用载波相位定位的高精度处理方法研究 | 第36-47页 |
| 3.2.1 整周模糊度解算 | 第36-38页 |
| 3.2.2 北斗整周模糊度解算方法 | 第38-42页 |
| 3.2.3 LAMBDA算法 | 第42-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于北斗的高精度监测系统设计与实现 | 第48-71页 |
| 4.1 系统功能 | 第48页 |
| 4.2 系统组成及工作原理 | 第48-52页 |
| 4.2.1 监测站子系统 | 第49-50页 |
| 4.2.2 数据处理及预警软件 | 第50-52页 |
| 4.3 系统设计与实现 | 第52-61页 |
| 4.3.1 监测站子系统设计与实现 | 第52-54页 |
| 4.3.2 数据处理及预警软件设计与实现 | 第54-61页 |
| 4.4 系统在广巴高速边坡的部署应用 | 第61-70页 |
| 4.4.1 系统部署 | 第61-64页 |
| 4.4.2 系统应用 | 第64-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 测试与验证分析 | 第71-76页 |
| 5.1 差分解算分析 | 第71-72页 |
| 5.2 监测曲线分析 | 第72-74页 |
| 5.3 某断面位移趋势分析 | 第74-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论 | 第76-78页 |
| 6.1 工作总结 | 第76页 |
| 6.2 工作展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
