J公司装配车间精益物流系统的设计、仿真与优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 课题来源 | 第10页 |
| 1.3 课题国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 课题主要内容和技术路线 | 第14-17页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-17页 |
| 第2章 课题相关理论介绍 | 第17-25页 |
| 2.1 企业生产物流系统 | 第17-18页 |
| 2.2 精益物流原则与目标 | 第18-19页 |
| 2.3 设施布置设计 | 第19-21页 |
| 2.3.1 设施布置设计的目标 | 第20页 |
| 2.3.2 设施布置设计的原则 | 第20-21页 |
| 2.3.3 设施布置设计的方法 | 第21页 |
| 2.4 生产物流物料配送 | 第21-22页 |
| 2.4.1 推动式配送 | 第22页 |
| 2.4.2 拉动式配送 | 第22页 |
| 2.5 物流系统仿真 | 第22-24页 |
| 2.5.1 离散事件仿真 | 第23-24页 |
| 2.5.2 仿真软件 | 第24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 J公司装配车间精益物流系统设计 | 第25-41页 |
| 3.1 J公司和产品概况 | 第25-26页 |
| 3.2 装配车间现状分析 | 第26-39页 |
| 3.2.1 产品及生产线基本情况 | 第26-35页 |
| 3.2.2 装配车间布局分析 | 第35-38页 |
| 3.2.3 装配车间配送流程分析 | 第38-39页 |
| 3.3 装配车间精益物流系统总体设计 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 J公司装配车间的设施布置设计 | 第41-59页 |
| 4.1 生产线及布局优化 | 第41-48页 |
| 4.2 车间通道设计 | 第48-52页 |
| 4.2.1 搬运工具的选择 | 第48-51页 |
| 4.2.2 通道大小计算 | 第51-52页 |
| 4.3 预装区布局设计 | 第52-57页 |
| 4.4 装配车间整体布局 | 第57-58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 J公司装配车间物流配送方案设计 | 第59-69页 |
| 5.1 物料配送模式及流程 | 第59-61页 |
| 5.2 定时定量配送方案 | 第61-63页 |
| 5.3 定时定量配送清单制作 | 第63-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第6章 J公司装配车间物流系统仿真与优化 | 第69-93页 |
| 6.1 装配车间物流系统仿真目标及意义 | 第70页 |
| 6.2 仿真建模原则及假设 | 第70-71页 |
| 6.3 仿真模型设计 | 第71-74页 |
| 6.4 仿真模型建立 | 第74-86页 |
| 6.5 仿真运行结果分析及优化 | 第86-90页 |
| 6.6 方案与现状比较分析 | 第90-92页 |
| 6.7 本章小结 | 第92-93页 |
| 第7章 结论 | 第93-95页 |
| 7.1 总结 | 第93-94页 |
| 7.2 展望 | 第94-95页 |
| 附录A | 第95-98页 |
| 附录B | 第98-103页 |
| 参考文献 | 第103-105页 |
| 致谢 | 第105-106页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第106页 |
