基于物联网技术的输变电设备状态监测系统性能分析研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第15-21页 |
| 1.1 课题背景 | 第15页 |
| 1.2 物联网在智能电网中的应用 | 第15-19页 |
| 1.2.1 物联网概述 | 第15-16页 |
| 1.2.2 物联网在智能电网应用中的关键技术 | 第16-19页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4 本文主要研究工作 | 第20-21页 |
| 第2章 输变电设备状态监测系统架构及原理 | 第21-32页 |
| 2.1 输变电设备状态监测系统架构 | 第21页 |
| 2.2 输变电设备状态监测系统通信原理 | 第21-28页 |
| 2.2.1 监测系统无线通信信道传播基本原理 | 第22-25页 |
| 2.2.2 监测系统无线通信信道传播特性 | 第25-28页 |
| 2.3 输变电环境下电磁波多径效应 | 第28页 |
| 2.4 多天线RFID系统通信信道 | 第28-30页 |
| 2.5 小结 | 第30-32页 |
| 第3章 监测系统无线通信信道传播特性仿真分析 | 第32-44页 |
| 3.1 无线通信信道传播特性建模机理 | 第32-36页 |
| 3.1.1 输变电环境下电磁波传播信道 | 第32-33页 |
| 3.1.2 帐篷定律 | 第33-36页 |
| 3.2 电磁波传播损耗模型 | 第36-42页 |
| 3.2.1 电磁波自由空间损耗 | 第36-37页 |
| 3.2.2 电磁波反射损耗 | 第37-39页 |
| 3.2.3 电磁波绕射损耗 | 第39-40页 |
| 3.2.4 电磁波传播路径总损耗 | 第40-42页 |
| 3.3 小结 | 第42-44页 |
| 第4章 多天线RFID监测系统信道仿真与实验分析 | 第44-56页 |
| 4.1 多天线RFID系统 | 第44-46页 |
| 4.1.1 多天线RFID系统信道模型 | 第45页 |
| 4.1.2 相关系数 | 第45-46页 |
| 4.1.3 最大信噪比合并(MRC) | 第46页 |
| 4.2 多天线RFID系统信噪比 | 第46-47页 |
| 4.3 多天线RFID系统实验验证 | 第47-48页 |
| 4.4 多天线RFID系统性能分析 | 第48-53页 |
| 4.5 变电站多天线RFID监测系统安装注意事项 | 第53-55页 |
| 4.6 小结 | 第55-56页 |
| 第5章 多天线RFID监测系统防碰撞研究 | 第56-63页 |
| 5.1 多天线RFID监测系统防碰撞分析 | 第56-57页 |
| 5.2 多天线RFID监测系统防碰撞算法描述 | 第57-58页 |
| 5.2.1 IAMS算法 | 第57页 |
| 5.2.2 IATMSA算法 | 第57-58页 |
| 5.3 算法性能指标 | 第58-59页 |
| 5.4 算法仿真与分析 | 第59-62页 |
| 5.5 小结 | 第62-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第68页 |
