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基于卫星和视觉结合的四旋翼飞行器导航定位研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题的研究背景、目的及意义第10-11页
    1.2 四旋翼飞行器导航定位的国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 国外相关研究现状第11-14页
        1.2.2 国内相关研究现状第14-15页
    1.3 本文主要研究内容和结构安排第15-16页
第2章 四旋翼飞行器的模型建立与控制第16-32页
    2.1 四旋翼飞行器的飞行机理第16-19页
    2.2 四旋翼飞行器模型建立第19-25页
        2.2.1 坐标系的建立第19-21页
        2.2.2 姿态角的定义第21-22页
        2.2.3 飞行器的建模第22-25页
    2.3 飞行器控制算法第25-31页
        2.3.1 飞行器姿态解算与控制第25-27页
        2.3.2 PD控制算法结构第27-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第3章 四旋翼飞行器导航定位的理论基础第32-46页
    3.1 GPS卫星导航定位系统第32-35页
        3.1.1 GPS卫星导航定位原理第33-34页
        3.1.2 GPS定位误差来源第34-35页
    3.2 光流法第35-41页
        3.2.1 光流的定义第35-36页
        3.2.2 光流算法的基本原理第36-38页
        3.2.3 光流算法比较与选取第38-40页
        3.2.4 LK光流算法第40-41页
    3.3 光流法导航定位第41-45页
        3.3.1 光流场与运动场第41-42页
        3.3.2 单目视觉导航定位第42-45页
    3.4 本章小结第45-46页
第4章 四旋翼飞行器导航定位系统总体设计第46-73页
    4.1 四旋翼飞行器导航定位方案选择第46-47页
    4.2 四旋翼飞行器实验平台第47-48页
    4.3 四旋翼飞行器导航定位系统硬件结构第48-55页
    4.4 四旋翼飞行器导航定位系统软件设计结构第55-72页
        4.4.1 视频采集和光流计算第56-61页
        4.4.2 光流数据传送与解析第61-63页
        4.4.3 导航定位子模块第63-69页
        4.4.4 地面站导航定位控制第69-72页
    4.5 本章小结第72-73页
第5章 四旋翼飞行器导航定位系统飞行实验第73-89页
    5.1 光流值的转动补偿实验第73-76页
    5.2 数据融合实验第76-81页
        5.2.1 离散卡尔曼滤波器第77页
        5.2.2 常增益次优滤波器第77-81页
    5.3 高度控制实验第81-82页
    5.4 整机导航定位实验第82-88页
        5.4.1 静态导航定位实验与分析第82-83页
        5.4.2 动态导航定位控制第83-88页
    5.5 本章小结第88-89页
结论第89-91页
参考文献第91-99页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第99-100页
致谢第100页

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