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桥梁板式橡胶支座快速处置技术的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-13页
 §1-1 问题的提出及研究意义第9-10页
  1-1-1 问题的提出第9页
  1-1-2 研究意义第9-10页
 §1-2 国内外研究现状第10-11页
  1-2-1 国内研究现状第10-11页
  1-2-2 国外研究现状第11页
 §1-3 本文的技术路线和研究内容第11-13页
  1-3-1 技术路线第11-12页
  1-3-2 研究内容第12-13页
第二章 支座使用现状调查研究第13-29页
 §2-1 板式橡胶支座的简述第13-23页
  2-1-1 构造特性及受力变形机理第13页
  2-1-2 组成材料及其特点第13-14页
  2-1-3 板式橡胶支座的优缺点第14-15页
  2-1-4 板式橡胶支座的技术要求第15-17页
  2-1-5 使用中板式橡胶支座使用性能的评价第17页
  2-1-6 支座使用现状调查研究第17-23页
 §2-2 板式橡胶支座常见病害及原因分析第23-24页
  2-2-1 设计方面原因第23页
  2-2-2 制造过程的原因第23-24页
  2-2-3 使用安装过程中的原因第24页
  2-2-4 其它方面的原因第24页
 §2-3 板式橡胶支座病害的防治措施第24-29页
  2-3-1 严把设计控制质量关第24-25页
  2-3-2 做好支座的试验检测工作第25页
  2-3-3 做好支座的现场安装、调整工作第25-26页
  2-3-4 支座正确安装的步骤和应注意的问题第26-29页
第三章 支座使用性能的快速检第29-33页
 §3-1 支座裂缝观测仪器的研制第29-31页
  3-1-1 研制的目的第29页
  3-1-2 研制过程第29页
  3-1-3 测量原理第29页
  3-1-4 主要技术指标及技术要求第29-30页
  3-1-5 依据标准第30页
  3-1-6 使用方法第30页
  3-1-7 适用范围第30页
  3-1-8 注意事项第30-31页
  3-1-9 保管及养护第31页
 §3-2 支座橡胶侧表面保护层厚度的快速测定第31-33页
  3-2-1 测定原理第31页
  3-2-2 测试设备第31页
  3-2-3 试验步骤第31-32页
  3-2-4 试验数据第32-33页
第四章 支座工作状态模拟加载试第33-64页
 §4-1 前言第33页
 §4-2 支座仿真分析第33-37页
  4-2-1 仿真分析过程第33页
  4-2-2 仿真计算模型第33-36页
  4-2-3 仿真结果分析第36-37页
  4-2-4 计算机仿真分析结论第37页
 §4-3 试验室模拟加载研究第37-61页
  4-3-1 试验室模拟加载研究要点第37页
  4-3-2 试验室模拟加载研究的内容第37页
  4-3-3 试验结果及分析第37-49页
  4-3-4 老化前后支座的性能变化情况第49-51页
  4-3-5 疲劳前后支座的性能变化情况第51-55页
  4-3-6 支座的极限抗压破坏试验第55-61页
  4-3-7 负温度对支座力学性能的影响第61页
 §4-4 桥梁板式橡胶支座失效性的判定第61-62页
 §4-5 板式橡胶支座的室内修复试验第62-64页
  4-5-1 修复的方法第62页
  4-5-2 试验用结构胶性能指标第62页
  4-5-3 修复方法的室内试验第62-64页
第五章 支座的现场处置技术第64-72页
 §5-1 支座快速处置技术第64-67页
  5-1-1 概述第64页
  5-1-2 支座安装过程中的快速处置第64-65页
  5-1-3 支座使用过程中的快速处置第65-67页
 §5-2 支座快速处置工程实例第67-71页
  5-2-1 工程概况第67-68页
  5-2-2 支座病害及原因分析第68-69页
  5-2-3 支座的现场处置第69-70页
  5-2-4 施工步骤第70-71页
 §5-3 本章小结第71-72页
第六章 结论与展望第72-73页
 §6-1 结论第72页
 §6-2 展望第72-73页
参考文献第73-74页
致谢第74页

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