城市区域噪声地图预测模型及应用研究
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容和目标 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17页 |
| 1.3.2 研究目标 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方案和路线 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究方案 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究路线 | 第19-21页 |
| 第二章 数据采集与处理 | 第21-33页 |
| 2.1 采集系统设计与实现 | 第21-27页 |
| 2.1.1 采集系统总体设计 | 第21-22页 |
| 2.1.2 采集模块 | 第22-24页 |
| 2.1.3 采集设备实现 | 第24-26页 |
| 2.1.4 测量终端控制界面 | 第26-27页 |
| 2.2 噪声数据采集 | 第27-30页 |
| 2.2.1 环境噪声测量方法 | 第27页 |
| 2.2.2 变网络测量法 | 第27-28页 |
| 2.2.3 监测区域的划分，布控与数据获取 | 第28-30页 |
| 2.3 采集数据处理 | 第30-31页 |
| 2.3.1 噪声数据处理 | 第30-31页 |
| 2.3.2 车流量及车速分析 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 噪声预测模型优化及验证 | 第33-55页 |
| 3.1 噪声评价标准 | 第33-36页 |
| 3.2 主要预测模型 | 第36-42页 |
| 3.2.1 RLS90模型 | 第36-39页 |
| 3.2.2 FHWA模型 | 第39-41页 |
| 3.2.3 CRTN模型 | 第41页 |
| 3.2.4 几种主要噪声预测模型的比较分析 | 第41-42页 |
| 3.3 模型的验证 | 第42-45页 |
| 3.3.1 实验验证 | 第43-44页 |
| 3.3.2 数值分析 | 第44-45页 |
| 3.4 预测模型优化 | 第45-53页 |
| 3.4.1 预测模型修正 | 第45-51页 |
| 3.4.2 测量值与理论计算值分析 | 第51-52页 |
| 3.4.3 实测验证 | 第52-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 噪声地图实现 | 第55-75页 |
| 4.1 噪声地图总体设计 | 第55-60页 |
| 4.1.1 设计思路 | 第55-57页 |
| 4.1.2 框架设计 | 第57-58页 |
| 4.1.3 功能设计 | 第58-60页 |
| 4.2 界面操作功能的设计与实现 | 第60-63页 |
| 4.2.1 基本操作 | 第60-62页 |
| 4.2.2 界面布局 | 第62-63页 |
| 4.3 噪声预测模块的设计与实现 | 第63-71页 |
| 4.3.1 噪声数据的导入 | 第63-65页 |
| 4.3.2 噪声预测功能 | 第65-68页 |
| 4.3.3 二维噪声地图生成 | 第68-71页 |
| 4.4 三维模块 | 第71-74页 |
| 4.4.1 三维模型构建 | 第71-73页 |
| 4.4.2 三维噪声地图 | 第73-74页 |
| 4.5 结果分析 | 第74页 |
| 4.6 本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 5.1 总结 | 第75-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-83页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 附录 | 第87-90页 |
