摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
前言 | 第11-13页 |
第1章 上海通用整车物流的现状分析 | 第13-18页 |
1.1 整车物流的模式和运作方式 | 第13-14页 |
1.2 整车物流所面临的挑战和优化的机会 | 第14-18页 |
第2章 整车物流仓储体系的布局和优化 | 第18-33页 |
2.1 整车物流多级式仓储结构的优势 | 第18页 |
2.2 整车配送中心(VDC)的职能和布局分析 | 第18-21页 |
2.3 整车区域仓储中心(VSC)的主要职能和布局分析 | 第21-22页 |
2.4 整车物流仓储体系的规划 | 第22-31页 |
2.5 整车物流仓储体系的规划方案小结 | 第31-33页 |
第3章 整车运输方式及资源的调整 | 第33-38页 |
3.1 公、铁、水路多式联运的特点 | 第33页 |
3.2 运输方式和比例的调整分析 | 第33-35页 |
3.3 运输成本优化分析 | 第35-36页 |
3.4 运输方式优化规划小结 | 第36-38页 |
第4章 整车物流监控系统的优化 | 第38-41页 |
4.1 整车仓储系统的优化 | 第38-39页 |
4.2 在途运输监控系统的实施 | 第39-41页 |
第5章 整车物流第三方和第四方物流管理的作用分析 | 第41-45页 |
5.1 第三方物流管理的现状分析 | 第41-42页 |
5.2 第四方物流管理的作用和意义 | 第42-43页 |
5.3 第四方物流管理的运作分析 | 第43-45页 |
结束语 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-47页 |
附录 1 推动我国汽车整车物流市场快速发展的主要因素 | 第47-49页 |
附录 2 中国汽车物流管理的发展方向 | 第49-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第51页 |